Mājaslapas dokumentu sadaļā publicēts 2020. gada sezonas nolikums, kā arī sadaļā riepas iespējams iepazīties ar gaidāmajā sezonā atļauto riepu sarakstu.
Visiem jaunumiem vari sekot arī minirallija Facebook un Instagram kontos, bet posmu atskati ir redzami mūsu Youtube lapā. Tiekamies ātrumposmos!
Sestdien Biķernieku trasē norisinājās minirallijs “Latvija 2019”, kas pulcēja kuplu dalībnieku skaitu, tostarp arī vairākas pat pasaulē zināmas rallija ekipāžas.
Kaut gan no rīta starp mākoņiem pat uzspīdēja saule, lielākā dienas daļa sportistiem bija jāpavada, mērojoties spēkiem lietū uz slapja asfalta seguma.
Minirallijā “Latvija” pārliecinošu uzvaru
ieguva pasaules rallija čempionātā WRC2 klasē startējošais Nikolajs Grjazins,
kurš šoreiz startēja ar stūrmani Konstantīnu Aleksandrovu.
Viņiem par nepilnām 18 sekundēm izdevās pārspēt
pasaules čempionātā JWRC klasē šogad startējušo Mārtiņu Sesku un viņa komandas
biedru Andri Mālnieku, kamēr tikai nedaudz vairāk par sekundi zaudēja pasaules
rallijkrosa čempionātā RX2 kategorijā braucošais Vasīlijs Grjazins ar
Aleksandru Daņiļovski.
Visas trīs ekipāžas sacīkstēs startēja ar
pasaules klases tehniku – Škoda Fabia R5 automašīnām, kā arī sasniedza ātrākos
rezultātus minirallija “Latvija” OPEN
ieskaitē.
Klasē 1600 par uzvarētājiem kļuva Reinis Trūps un Artūrs Birģelis (MG ZR), kuri par 15 sekundēm uzveica Gati Ābelīti un Lauri Cinci (Citroën Saxo). Sīvu cīņu par otro pozīciju aizvadīja Kaspars Tiders un Katrīna Ieva Gabaliņa (Honda Civic), pēdējā ātrumposmā tomēr atkrītot uz trešo vietu.
Ēriks Kursišs/Reinis Nartišs (Opel Astra) ieguva galveno balvu klasē 2000, par sešām sekundēm pārspējot Miku Ķenavu un Mārci Ķenavu (VW Golf mk2), bet trešajā vietā atstājot Oskaru Virsi ar Robertu Poriņu (VW Golf mk2).
2WD Rookie vērtējumā uzvarētāju gods Pēterim Guļānam un Mārtiņam Mežakam (BMW 330ti), bet otrā vieta Atim Gromovam/Kristeram Blūmam (BMW), kuri finišā atpalika tikai divas sekundes. Juris Atraskevics/Jānis Bāliņs (BMW 318ti) ieņēma trešo vietu.
4WD+ kategorijā par minirallija ātrāko ekipāžu kļuva Kalvis Blūms un Kaspars Veiss (Mitsubishi Lancer Evo), kuriem finišā 14 sekundes piekāpās Mārtiņš Ločmelis un Emīls Blūms (Subaru Impreza), kamēr stabili trešie bija Kaspars Mamons ar Valtu Zvaigzni (Subaru).
Rolands Upatnieks/Gundars Kļaviņš (Mitsubishi Lancer Evolution) konkurentiem neatstāja nekādas cerības 4WD Rookie klasē, kur tuvākie sekotāji Ģirts Feodorovs un Rihards Spole (Seat Leon) viņiem piekāpās par 43 sekundēm. Pāris sekundes tālāk finišēja Artūrs Igaveņš un Ralfs Igaveņš (Mitsubishi Lancer Evo X), tiekot pie trešās vietas.
HISTORIC klasē uzvarētāju godā Kristaps Laipnieks un Kārlis Jansons (BMW 325), kuriem ievērojams 53 sekunžu pārsvars pār otrās vietas ieguvējiem Māri Egli un Kristapu Dreimani (Audi 80 quattro). Trešajā vietā Dāvis Kviesis ar Andi Neimani (VW Golf mk2).
Ar Gvido Rozenblūma un Induļa Kalniņa (BMW) uzvaru minirallijs “Latvija” beidzās 2WD ieskaitē. Šeit 17 sekundes lēnāki bija un otro vietu izcīnīja Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), kamēr trešo vietu guva Matīss Mežaks un Miķelis Mežaks (BMW 318).
4WD vērtējumā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4) ar trīs sekunžu pārsvar pārspēja Jāni Hānu un Agnesi Ginovsku (Audi A4), bet trešo vietu ieguva Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi A4 quattro).
Savukārt JUNIORU kategorijā poļu pilota Huberta Laskovska (Peugeot 208 R2) ekipāža bija ātrākā, bet otrajā vietā tika klasificēts holandietis Tomass Martēns (Ford Fiesta R1).
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija
2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Minirallija sezona šogad tiks noslēgta patiešām iespaidīgi – sacensībām “Latvija”, kas norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku trases teritorijā, pieteikušās 135 ekipāžas un vairākas no tām startēs ar pasaules līmeņa rallija automašīnām.
Minirallija disciplīnai kļūstot arvien populārākai, dalībnieku sarakstā atrodamas ne vien iesācēju, bet pat pasaules rallija čempionātā startējošas ekipāžas. Dalību apstiprinājis JWRC klasē šogad startējušais Mārtiņš Sesks, kurš uz starta dosies ar savu nākamās sezonas stūrmani Andri Mālnieku – viņu rīcībā būs jaudīgais “Škoda Fabia R5” automobilis.
Jau iepriekš tika ziņots, ka sacensībās piedalīsies arī brāļi Nikolajs un Vasīlijs Grjazini, kuri arī startēs ar “Škoda Fabia R5” spēkratiem. Skatītājus priecēs arī pieredzējušais Māris Neikšāns, kurš startēs ar savā darbnīcā “Neiksans Rallysport” izgatavoto “Ford Fiesta NRC”. Vieni no pēdējiem minirallijam pieteikušies Dmitrijs Feofanovs un Normunds Kokins ar “Mitsubishi Lancer Evo X”.
Visplašāk pārstāvēta minirallijā “Latvija” būs 2WD Rookie (dalībnieki, kam ir ne vairāk kā vienas sezonas pieredze minirallijā) klase, kur sacentīsies 31 ekipāža, Open ieskaitē pieteikušās 18 ekipāžas, jaudīgajā 4WD+ vērtējumā cīnīsies 17 ekipāžas, 2 WD klasē 15 dalībnieki. Gan 4 WD Rookie, gan 1600 ieskaitē pa 14 dalībniekiem, bet 2000 klasē konkurenci veidos 11 ekipāžas. 4 WD vērtējumā sacentīsies 7 braucēji un 6 ekipāžas startēs Historic ieskaitē. Uz starta Biķerniekos redzēsim arī divas junioru ekipāžas.
Visi septiņi minirallija ātrumposmi būs izveidoti Biķernieku trasē un to kopējais garums ir 23,65 km.
Sacensību dalībniekiem minirallija diena iesāksies jau no 6:00 rītā ar – administratīvo pārbaudi, dokumentu izsniegšanu un sacensību automašīnu tehnisko pārbaudi, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā, S.Eizenšteina ielā 16.
2019.gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā savās klasēs vadībā patreiz ir Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie), Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.
Pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti atrodami interneta vietnē www.minirallijs.lv.
Skatītājiem Biķernieku trasē sacensību dienā ieeja būs bez maksas. Ar papildus izmaksām ir jārēķinās, ja vēlēsieties novietot automašīnu skatītāju stāvvietā pie trases (3 EUR), tāda pati maksa arī ieejai skatītāju tribīnēs pie starta-finiša taisnes.
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Lai gan līdz minirallija “Latvija 2019” dalībnieku pieteikumu pieņemšanas termiņa beigām atlikušas divas nedēļas, jau šobrīd sarakstā atrodamas vairāk nekā 110 ekipāžas, kas liecina par šī sporta veida arvien lielāku popularitātes pieaugumu.
Minirallijs
“Latvija” norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku
trases teritorijā. Kopumā braucējiem būs jāaizvada septiņi
asfalta ātrumposmi, kuru kopgarums sastādīs 23,65 km. Šīs būs
sezonas noslēguma sacīkstes, kurās tiks noskaidroti arī
kopvērtējuma uzvarētāji.
Sacensību diena iesāksies jau
plkst. 6:00 rītā – vispirms braucējiem būs jāveic administratīvā
pārbaude, notiks maršrutu dokumentu izsniegšana un sacensību
automašīnu tehniskā pārbaude, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies
ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka
pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt
apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā,
S.Eizenšteina ielā 16. Servisa parks atradīsies S.Eizenšteina
ielā 4.
Starp dalībniekiem, kuri
pieteikušies startam minirallijā “Latvija”, atrodami arī
vairāki “lielā” rallija zinātājiem pazīstami uzvārdi.
Ne tik bieži
pēdējos gados uz starta izdodas redzēt Māri Neikšānu, bet
šoreiz viņš pieteicis dalību un sēdīsies pie “Neiksans
Rallysport” darbnīcā pašu izgatavotā “Ford Fiesta NRC”
sacīkšu auto stūres, kamēr stenogrammu lasīs Anrijs Jesse.
Tāpat minirallijam
pieteikušies “Sports Racing Technologies” komandas
sportisti, brāļi Grjazini, kuri abi startēs ar “Škoda Fabia
R5” mašīnām. Nikolajs Grjazins šogad smeļas pieredzi
pasaules rallija čempionātā, kamēr Vasīlijs Grjazins pievērsies
rallijkrosam, startējot pasaules čempionāta satelītklasē RX2,
kur ir viens no līderiem.
Kopā ar savu meitu
Zani Lielkāju uz starta kā stūrmanis stāsies iepriekš rallijā
labi zināmais pilots Guntis Lielkājis – ekipāža ar “Mitsubishi
EVO IX” cīnīsies “4WD Rookie” klasē. Tāpat startēs
viens no savulaik ātrākajiem rallija pilotiem Matīss Mežaks, kurš
kopā ar brāli Miķeli Mežaku rādīs savu varēšanu 2WD klasē ar
“BMW 318”.
Sacensībām
pieteikušās arī vairākas ārvalstu ekipāžas. Soms Risto Laine
pilotēs “Historic” klases “Mercedes-Benz 190E”,
bet vācietis Lazars Kans būs viens no favorītiem, jo startēs ar
jaudīgo 4WD klases “Mitsubishi Lancer EVO IX”.
Jāatgādina, ka
2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā pēc aizvadītiem
četriem posmiem savās klasēs vadībā ir Gatis Ābelītis/Lauris
Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido
Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts
(4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs
Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie),
Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota
Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.
Pieteikušos dalībnieku saraksts,
kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti atrodami
interneta vietnē www.minirallijs.lv .
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Sestdien, 21. septembrī, Saldus pilsēta bija piepildīta ar motoru rūkoņu visas dienas garumā. Uz starta stājās 94 ekipāžas, lai aizvadītu 2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturto posmu un noskaidrotu ātrākos braucējus.
Dalībniekiem bija jāveic seši ātrumposmi, kuru kopējais
garums bija apmēram 23 kilometri. Trases četri ātrumposmi
sastāvēja no grants seguma un divi ātrumposmi bija ar asfalta
segumu.
Kopumā visos ātrumposmos bija izvietoti 80 ātruma slāpētāji,
kas bija kārtīgs precizitātes treniņš visiem dalībniekiem.
Rezultāti
pēc aizvadītā 2019.
gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturtā
posma:
1600
klasē ātrākie
bija Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën
Saxo), otro vietu šajā ieskaitē iegūst ekipāža Atis
Līcis/Māris Rode (VAZ 21083) un šo godalgoto trijnieku noslēdz
Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda
Civic).
2000
klasē labāko
laiku starp dalībniekiem uzrādīja ekipāža Ēriks
Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra), otro vietu šajā ieskaitē
ieguva saldenieki Miks
Ķenavs/Mārcis Ķenavs (VW Golf mk2) un trešo vietu ieguva Oskars
Virsis/Roberts Poriņš (VW Golf mk2).
2WD ieskaitē pirmo vietu uz pjedestāla ieguva Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), otro godalgoto vietu šajā ieskaitē ekipāžai Gatis Dreibe/Aigars Tīdmanis (BMW) un šo godalgoto trijnieku noslēdz Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW).
2WD
ROOKIE klasē uz
startu stājās 22 ekipāžas, lai noskaidrotu pašus ātrākos šajās
sacensībās. Paši ātrākie un pirmo vietu ieguva Ervins
Jurkovskis/Artis Roze (BMW) un otro vietu šajā ieskaitē ieguva
Ojārs
Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), bet trešā godalgotā vieta
ekipāžai Rūdolfs
Borhards/Toms Raudovs (BMW323ti).
4WD
ROOKIEieskaitē
labāko laiku uzrādīja un pirmo vietu ieguva Andris Virskulis/Ingus
Andruškevičs (Subaru Impreza), otro vietu šajā iesaitē ieguva
Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza) un trešā
godalgotā vieta ekipāžai Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru
Impreza).
4WD
klases ieskaitē
ātrākie starp šīs klases dalībniekiem bija
Raimonds
Dūcis/Elvis Špehts (Audi
A4), otrā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Jānis Hāns/Agnese
Ginovska (Audi A4) un pēdējo godalgoto vietu ieguva ekipāža
Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi
A4 quattro).
4WD+
ieskaitē ātrāko
rezultātu un pirmo vietu ieguva Kalvis
Blūms/Didzis Blūms (Mitsubishi), otrā vieta šajā ieskaitē
ekipāžai
Mārtiņš
Ločmelis/Emīls Blūms (Subaru
Impreza), bet šo godalgoto trijnieku noslēdz
Juris
Sproģis/Ivars Kivliņš (Subaru
Impreza).
2WD
OPEN klases ieskaitē labāko
rezultātu uzrādīja ekipāža Mārtiņš Kļava/Jānis Krūkliņš
(BMW), otro vietu uz pjedestāla ieguva Gints Lapsa/Kaspars Linde
(BMW) un trešo vietu šajā ieskaitē ieguva saldenieku ekipāža
Uldis Andersons/Krista Andersone (Renault Clio).
4WD
OPEN ieskaitē pirmo
vietu ieguva Andris Kulbergs/Andis Veinbergs (Mitsubishi Lancer Evo),
otrā godalgotā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Aldis
Vilcāns/Daira Vilcāne (Mitsubishi Lancer Evo), bet trešo vietu uz
pjedestāla ieguva Edijs
Bergmanis/Edgars Grīns (Mitsubishi Lancer Evo).
JUNIOR
klases ieskaitē uz
startu stājās divas ekipāžas ar jaunajiem braucējiem, viņu
rezultāts neļāva citām klasēm ne uz mirkli atslābt. Pirmo vietu
uz pjedestāla ieguva Hubert Laskowski/Adam Jaros (Peugeot 208 R2),
bet otro vietu šajā ieskaitē ieguva
Fabio
Schwarz/Dennis Zenz (Ford
Fiesta R2T).
Šīs sezonas minirallija noslēdzošo posmu dalībnieki aizvadīs
2. novembrī, Biķernieku trasē, Rīgā, tur arī tiks noskaidroti
ātrākie šīs sezonas braucēji.
Šajā nedēļas nogalē, 21. septembrī, Saldus tiks piepildīts ar skaļu motoru rūkoņu, jo norisināsies 2019. gada Latvijas kausa izcīņa minirallijā ceturtais posms.
Saldū ir sagaidāmi īsti autosporta svētki, jo šajā minirallija kausa izcīņas posmā uz starta izies 109 ekipāžas. Jāpiebilst, ka tika uzstādīti ātruma rekordi pieteikšanās sadaļā, jo nepaejot diennaktij tika sasniegts maksimālais dalībnieku skaits (100 ekipāžas). Sacensību posmu garums paredzēts apmēram ap 23 km. Trases četri ātrumposmi sastāvēs no grants seguma un divi no ātrumposmiem būs asfalta seguma. Ar sacensību nolikumu, maršruta kartēm un dalībnieku sarakstu plašāk var iepazīties www.minirallijs.lv.
Sacensību ceremoniālais starts notiks Jelgavas ielā 6, plkst. 13:45. Provizoriski finišs sacensībām paredzēts apmēram plkst. 17:50. Apbalvošanas ceremonija notiks turpat, Jelgavas ielā 6, plkst. 20:40. Pēc apbalvošanas plkst. 21:00 notiks dalībnieku parāde maršrutā – Jelgavas, Lielā un Rīgas ielas.
Minirallijs Saldus 2019 ir bezmaksas pasākums skatītājiem. Lietojot sociālos tīklus izmanto mirkļa birku #RallySaldus #SaldusPiepilds
Līdz šim aizvadīti trīs posmi, un gandrīz katrā klasē ir redzami līderi, kuri izvirzījušies vadībā. 1600 klasē par līderiem pagaidām izvirzījušies Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda Civic), bet tikai ar dažu punktu pārsvaru no pirmās vietas atpaliek Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo) un trešo pozīciju pagaidām ieņem Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic).
2000 klasē pagaidām pārliecinoši pirmo vietu ieņem ekipāža Oskars Virsis/Edgars Poriņš (VW Golf mk2), otrā vietā šobrīd Kristaps Telle/Oskars Pugovičs (Toyota Corolla), un tikai ar vienu punktu no otrās vietas šobrīd atpaliek Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra).
2WD klasē šobrīd izteiktu līdera pozīciju ieņem Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), aiz viņiem pagaidām otrā vieta kopvērtējumā pēc trīs aizvadītiem posmiem Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), trešā vieta šajā ieskaitē patlaban Artis Jēkabsons/Gatis Krūza (BMW).
2WD Rookie klasē pārliecinoši šobrīd pirmo pozīciju ieņem Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), otrajā pozīcijā šobrīd Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti) un trešo vietu patlaban nosargā Atis Gromovs/Kristers Blūms (BMW).
Pašlaik 4WD klasē pārliecinošā līdera pozīcijā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4), otro vietu šajā ieskaitē pagaidām ieņem Jānis Hāns/Agnese Ginovska (Audi), bet pirmo trijnieku noslēdz šobrīd Niks Kanders/ Didzis Kanders / Rūdis Rēderis (Audi 80 quattro).
4WD Rookie šobrīd pārliecinoši pirmajā pozīcijā izrāvušies no konkurentiem Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza), otro vietu šajā ieskaitē šobrīd ieņem Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Imperza) un trešā vieta patlaban ekipāžai Ģirts Feodorovs/Rihards Spole (Audi 90).
4WD+ klases ieskaitē patlaban līderu pozīcijā Kalvis Blūms/Didzis Blūms / Ralfs Lipstoks (Mitsubishi), otrajā pozīcijā šobrīd Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms un pirmo trijnieku pagaidām noslēdz Gatis Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution VI).
Junioru ieskaite ir vismazāk pārstāvēta un līdz šim šajā klasē startējušas divas ekipāžas, kuras arī savā starpā dala pirmo un otro pozīciju ar vienādu punktu skaitu. Tātad, šobrīd pirmo un otro pozīciju dala Thomas Martens/Robin Buysmans (Ford Fiesta R1) un Hubert Laskowski/Michał Kuśnierz (Peugeot 208 R2).
Bet ar miniralliju nenoslēdzas autosportistu svēti, jo jau nākamajā dienā, svētdien 22. septembrī, turpat Saldū, norisināsies Latvijas un Lietuvas kausa izcīņa rallijsprintā.
Latvijas kausa izcīņas minirallija noslēdzošais posms ”Latvija” norisināsies 2. novembrī Biķernieku trasē, Rīgā.
Pēc nedaudz vairāk kā mēneša, 8. septembrī, Biķernieku trases ofisa telpās notiks minirallija seminārs. Tas domāts ikvienam interesentam, kas jau piedalās minirallijā vai tikai plāno to darīt.
Sestdien. 6.jūlijā Cēsu apkārtnē norisinājās minirallijs “Cēsis-Priekuļi”. Uz starta stājās sen neredzēti kupls dalībnieku skaits – 105 ekipāžas, kas sacentās 7 ātrumposmos, no kuriem noslēdzošais tika izveidots Cēsu pilsētā. Visu iepriekšējo nedēļu lijušais spēcīgais lietus bija izmērcējis ceļus un sacensības dalībniekiem izvērtās par īstu pārbaudījumu.
Klasē 2000 par uzvarētājiem kļuva Miks Ķenavs/Mārcis Ķenavs (VW Golf mk2), otro vietu ieņēma Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra), bet trešie finišēja Ojārs Mednis/Agnis Bērziņš (Honda Civic).
Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo) uzvarēja klasē 1600, kamēr pirmo trijnieku noslēdza Atis Līcis/Māris Rode (VAZ 21083) un Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic).
Starp 2WD ieskaites braucējiem ātrākie bija Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), otrajā vietā Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), trešais – Artis Jēkabsons/Gatis Krūza (BMW).
Ar Kristera Cimdiņa/Renāra Šķendera (BMW 328) uzvaru cīņa noslēdzās 2WD OPEN klasē, kur otrajā vietā ierindojās Mārtiņš Kļava/Jānis Krūkliņš (BMW), kamēr trešo vietu ieņēma Arnis Alksnis/Gints Pētersons (Peugeot 208).
2WD Rookie klases ātrākie šajā posmā bija Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), Reinis Vilkaitis/Kristaps Dzīvītis (BMW 325i) un Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti).
4WD klasē pie uzvaras tika Niks Kanders/Rūdis Rēderis (Audi 80 Quattro), pārspējot Raimondu Dūci/Elvi Špehtu (Audi A4) un Jāni Hānu/Agnesi Ginovsku (Audi A4).
Kalvis Blūms/Ralfs Lipstoks (Mitsubishi Lancer Evo) izcīnīja pirmo vietu 4WD+ vērtējumā, uzrādot labāko rezultātu arī sacensību absolūtajā ieskaitē. Aiz viņiem 4WD+ vērtējumā palika Gatis Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution) un Rolands Kaucis/Gundars Berķis (Subaru Impreza).
4WD OPEN klasē ātrākās trīs ekipāžas bija Kristaps Sarma/Ervīns Zgirskis (Mitsubishi Evo), Mareks Švarcs-Švampāns/Armands Lūkins (Subaru Impreza) un Māris Egle/Edgars Leonovs (Audi 80 quattro).
Ar Mārča Kļaviņa/Reiņa Kļaviņa (Subaru Impreza) uzvaru sacensības finišēja 4WD ROOKIE klasē. Otrajā vietā Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Impreza), trešie – Andris Virskulis/Ingus Andruškevičs (Subaru Impreza). Junioru vērtējumā pirmā vieta poļu ekipāžai Huberts Laskovskis/Michals Kušnierzs (Peugeot 208 R2).
Sacensība bija sarežģīta visiem dalībniekiem, bet it īpaši tiem, kam šis bija pirmais minirallijs. Agate Krieviņa, kura minirallija sacensībās startē pirmo reizi, neslēpa gandarījumu par veiksmīgo finišu – viņai izdevās sacensības noslēgt astotajā vietā starp četrpadsmit 1600 klasē startējušajām ekipāžām. Agate atzīst, ka vislielākais satraukums bijis pirms pilsētas ātrumposma asfalta daļas, lai gan beigās esot gribējies, lai tieši šis dops ir vēl garāks, paticis arī ātrais Bērzkroga ātrumposms.
“Noteikti daudz palīdzēja tas, ka esmu piedalījusies “Vidzemes kausa” ziemas sacensībās, līdz ar to trasē jutos drošāk. Ātrumposmi nebija viegli, un sacensība bija ļoti interesanta”- tā Agate Krieviņa pēc sava pirmā minirallija.
Māris Millers, sacensību vadītāja vietnieks saka paldies visiem dalībniekiem, kas bija ieradušies Cēsīs. organizatoriem ir prieks arī par daudzajiem līdzjutējiem trases malā.
“Paldies, ka izturējāt grūto trases segumu! Viss izdevās kā plānots, lietainais laiks pārvērtās saulainā dienā un sacensības noslēdzās ar lielisku pilsētas ātrumposmu. Paldies Cēsu un Priekuļu pašvaldībām, kā arī visiem minirallija “Cēsis-Priekuļi” atbalstītājiem!”, saka M.Millers.
Visi minirallija “Cēsis-Priekuļi” rezultāti atrodami sacensību oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv.
Pasākumu organizēja biedrība “Millers motorsport”, atbalstīja Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.
Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre
Jau pēc pāris dienām, 6.jūlijā, Cēsīs norisināsies minirallijs “Cēsis-Priekuļi” un uz starta sacensībās stāsies 106 ekipāžas.
Ar pirmo numuru startēs junioru ieskaites dalībnieki no Polijas, aiz viņiem sekos 14 ekipāžas, kuras sacentīsies 1600 klasē.
2000 klasē piedalīsies 9 dalībnieki, 14 braucēji noskaidros, kurš ir ātrākais 2WD ieskaitē. Viskuplāk pārstāvētā (ar 22 ekipāžam) sacensībās būs 2WD Rookie klase. Deviņi dueti startēs 4 WD Rookie, sešas ekipāžas 4WD vērtējumā un 11 4WD+ klasē, savukārt 13 braucēji cīnīsies 2WD Open un septiņi – 4WD Open konkurencē.
Pēc administratīvās un tehniskās pārbaudes veikšanas, kā arī iepazīšanās ar sacensību trasi minirallija pirmā ekipāža 12:30 startēs no Cēsu vecā tirgus laukuma.
Sacensības tiks atklātas jau 12:48 ar pirmo/ceturto ātrumposmu “DATAMED”. Šis ātrumposms kārtīgiem rallija faniem labi zināms kā Jāņmuižas dops ar daudzu līkumu sasaistēm.
13:21 dalībnieki startēs otrajā/piektajā ātrumposmā “PRIEKUĻI”, bet 13:39 sacensības turpināsies ar trešo/sesto dopu “EXOL”. Abi ātrumposmi atrodas Veselavas un Bērzkroga pusē un skatītāji noteikti te varēs atrast vismaz vienu ērtu sacensību vērošanas vietu.
Vakars noslēgsies ar septīto – pilsētas ātrumposmu “CĒSIS”, kas norisināsies pavisam jaunā izpildījumā, iepriekš neredzētā ne Cēsu rallijā, ne Vidzemes kausa ietvaros.
Visbeidzot, minirallija “Cēsis-Priekuļi” ātrāko braucēju sumināšana paredzēta 20:30 kafejnīcā “Aroma”, Lenču ielā 4.
Minirallija “Cēsis-Priekuļi” dalībnieku saraksts, kā arī pārējie sacensību dokumenti atrodami seriāla oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv
Pasākumu organizē biedrība “Millers motorsport”, atbalsta Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.
Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre
Cēsu pusē 6.jūlija norisināsies minirallijs “Cēsis-Priekuļi”, 2019.gada minirallija kausa izcīņas trešais posms.
Lai gan pieteikšanās sacensībām bija plānota līdz 29.jūnijam, pāris dienu laikā tika sasniegts maksimālais organizatoru noteiktais ekipāžu daudzums – 100 dalībnieki.
Ņemot vērā kuplo dalībnieku skaitu, diena dalībniekiem iesāksies gana agri. Jau no 6:30 6.jūlijā sportisti tiks gaidīti uz administratīvo pārbaudi. Pēc tehniskās pārbaudes un iepazīšanās ar trasi pirmā ekipāža startēs 12:30, savukārt minirallija uzvarētāju apbalvošana notiks 20:30.
Minirallijs “Cēsis-Priekuļi” norisināsies 7 ātrumposmos. No tiem trīs, kas tiks braukti divreiz, savulaik ir izmantoti rallija “Cēsis” ietvaros, savukārt “saldais ēdiens” dalībniekiem un skatītājiem, noslēdzošais ātrumposms, plānots Cēsu pilsētā.
Servisa parks un minirallija centrs atradīsies Cēsu vecajā tirgus laukumā. Savukārt sacensības 6.jūlijā notiks ne tikai trasē, jo “Cēsis-Priekuļi” organizatori šeit skatītājiem būs sarūpējuši iespēju ar profesionāliem Sim Racing Club simulatoriem noskaidrot, kurš ir ātrākais minirallija braucējs virtuālajā vidē.
Minirallija “Cēsis-Priekuļi” pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie sacensību dokumenti atrodami seriāla oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv
Pasākumu organizē biedrība “Millers motorsport”, atbalsta Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.
Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre