2024. gada Latvijas kausa izcīņa minirallijā

Sestdien Biķernieku trasē norisinājās minirallijs “Latvija 2019”, kas pulcēja kuplu dalībnieku skaitu, tostarp arī vairākas pat pasaulē zināmas rallija ekipāžas.

Kaut gan no rīta starp mākoņiem pat uzspīdēja  saule, lielākā dienas daļa sportistiem bija jāpavada, mērojoties spēkiem lietū uz slapja asfalta seguma.

Minirallijā “Latvija” pārliecinošu uzvaru ieguva pasaules rallija čempionātā WRC2 klasē startējošais Nikolajs Grjazins, kurš šoreiz startēja ar stūrmani Konstantīnu Aleksandrovu.

Viņiem par nepilnām 18 sekundēm izdevās pārspēt pasaules čempionātā JWRC klasē šogad startējušo Mārtiņu Sesku un viņa komandas biedru Andri Mālnieku, kamēr tikai nedaudz vairāk par sekundi zaudēja pasaules rallijkrosa čempionātā RX2 kategorijā braucošais Vasīlijs Grjazins ar Aleksandru Daņiļovski.

Visas trīs ekipāžas sacīkstēs startēja ar pasaules klases tehniku – Škoda Fabia R5 automašīnām, kā arī sasniedza ātrākos rezultātus minirallija “Latvija” OPEN ieskaitē.

Klasē 1600 par uzvarētājiem kļuva Reinis Trūps un Artūrs Birģelis (MG ZR), kuri par 15 sekundēm uzveica Gati Ābelīti un Lauri Cinci (Citroën Saxo). Sīvu cīņu par otro pozīciju aizvadīja Kaspars Tiders un Katrīna Ieva Gabaliņa (Honda Civic), pēdējā ātrumposmā tomēr atkrītot uz trešo vietu.

Ēriks Kursišs/Reinis Nartišs (Opel Astra) ieguva galveno balvu klasē 2000, par sešām sekundēm pārspējot Miku Ķenavu un Mārci Ķenavu (VW Golf mk2), bet trešajā vietā atstājot Oskaru Virsi ar Robertu Poriņu (VW Golf mk2).

2WD Rookie vērtējumā uzvarētāju gods Pēterim Guļānam un Mārtiņam Mežakam (BMW 330ti), bet otrā vieta Atim Gromovam/Kristeram Blūmam (BMW), kuri finišā atpalika tikai divas sekundes. Juris Atraskevics/Jānis Bāliņs (BMW 318ti) ieņēma trešo vietu.

4WD+ kategorijā par minirallija ātrāko ekipāžu kļuva Kalvis Blūms un Kaspars Veiss (Mitsubishi Lancer Evo), kuriem finišā 14 sekundes piekāpās Mārtiņš Ločmelis un Emīls Blūms (Subaru Impreza), kamēr stabili trešie bija Kaspars Mamons ar Valtu Zvaigzni (Subaru).

Rolands Upatnieks/Gundars Kļaviņš (Mitsubishi Lancer Evolution) konkurentiem neatstāja nekādas cerības 4WD Rookie klasē, kur tuvākie sekotāji Ģirts Feodorovs un Rihards Spole (Seat Leon) viņiem piekāpās par 43 sekundēm. Pāris sekundes tālāk finišēja Artūrs Igaveņš un Ralfs Igaveņš (Mitsubishi Lancer Evo X), tiekot pie trešās vietas.

HISTORIC klasē uzvarētāju godā Kristaps Laipnieks un Kārlis Jansons (BMW 325), kuriem ievērojams 53 sekunžu pārsvars pār otrās vietas ieguvējiem Māri Egli un Kristapu Dreimani (Audi 80 quattro). Trešajā vietā Dāvis Kviesis ar Andi Neimani (VW Golf mk2).

Ar Gvido Rozenblūma un Induļa Kalniņa (BMW) uzvaru minirallijs “Latvija” beidzās 2WD ieskaitē. Šeit 17 sekundes lēnāki bija un otro vietu izcīnīja Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), kamēr trešo vietu guva Matīss Mežaks un Miķelis Mežaks (BMW 318).

4WD vērtējumā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4) ar trīs sekunžu pārsvar pārspēja Jāni Hānu un Agnesi Ginovsku (Audi A4), bet trešo vietu ieguva Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi A4 quattro).

Savukārt JUNIORU kategorijā poļu pilota Huberta Laskovska (Peugeot 208 R2) ekipāža bija ātrākā, bet otrajā vietā tika klasificēts holandietis Tomass Martēns (Ford Fiesta R1).

 Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja

Minirallija sezona šogad tiks noslēgta patiešām iespaidīgi – sacensībām “Latvija”, kas norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku trases teritorijā, pieteikušās 135 ekipāžas un vairākas no tām startēs ar pasaules līmeņa rallija automašīnām.

Minirallija disciplīnai kļūstot arvien populārākai, dalībnieku sarakstā atrodamas ne vien iesācēju, bet pat pasaules rallija čempionātā startējošas ekipāžas. Dalību apstiprinājis JWRC klasē šogad startējušais Mārtiņš Sesks, kurš uz starta dosies ar savu nākamās sezonas stūrmani Andri Mālnieku – viņu rīcībā būs jaudīgais “Škoda Fabia R5” automobilis.

Jau iepriekš tika ziņots, ka sacensībās piedalīsies arī brāļi Nikolajs un Vasīlijs Grjazini, kuri arī startēs ar “Škoda Fabia R5” spēkratiem. Skatītājus priecēs arī pieredzējušais Māris Neikšāns, kurš startēs ar savā darbnīcā “Neiksans Rallysport” izgatavoto “Ford Fiesta NRC”. Vieni no pēdējiem minirallijam pieteikušies Dmitrijs Feofanovs un Normunds Kokins ar “Mitsubishi Lancer Evo X”.

Visplašāk pārstāvēta minirallijā “Latvija” būs 2WD Rookie (dalībnieki, kam ir ne vairāk kā vienas sezonas pieredze minirallijā) klase, kur sacentīsies 31 ekipāža, Open ieskaitē pieteikušās  18 ekipāžas,  jaudīgajā 4WD+ vērtējumā cīnīsies 17 ekipāžas, 2 WD klasē 15 dalībnieki. Gan 4 WD Rookie, gan  1600 ieskaitē pa 14 dalībniekiem, bet 2000 klasē konkurenci veidos 11 ekipāžas.  4 WD vērtējumā sacentīsies 7 braucēji un 6 ekipāžas startēs  Historic ieskaitē. Uz starta Biķerniekos redzēsim arī divas junioru ekipāžas.

Visi septiņi minirallija ātrumposmi būs izveidoti Biķernieku trasē un to kopējais garums ir 23,65 km.

Ātrumposmu kartes skatītājiem: SS1/SS3, SS2/SS4/SS7, SS5/SS6

Sacensību dalībniekiem minirallija diena  iesāksies jau no 6:00 rītā ar – administratīvo pārbaudi, dokumentu izsniegšanu un sacensību automašīnu tehnisko pārbaudi, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā, S.Eizenšteina ielā 16.

2019.gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā savās klasēs vadībā patreiz ir Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie), Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.

Pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti  atrodami interneta vietnē www.minirallijs.lv.

Skatītājiem Biķernieku trasē sacensību dienā ieeja būs bez maksas. Ar papildus izmaksām ir jārēķinās, ja vēlēsieties novietot automašīnu skatītāju stāvvietā pie trases (3 EUR), tāda pati maksa arī ieejai skatītāju tribīnēs pie starta-finiša taisnes.

Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja

Lai gan līdz minirallija “Latvija 2019” dalībnieku pieteikumu pieņemšanas termiņa beigām atlikušas divas nedēļas, jau šobrīd sarakstā atrodamas vairāk nekā 110 ekipāžas, kas liecina par šī sporta veida arvien lielāku popularitātes pieaugumu.

Minirallijs “Latvija” norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku trases teritorijā. Kopumā braucējiem būs jāaizvada septiņi asfalta ātrumposmi, kuru kopgarums sastādīs 23,65 km. Šīs būs sezonas noslēguma sacīkstes, kurās tiks noskaidroti arī kopvērtējuma uzvarētāji.

Sacensību diena iesāksies jau plkst. 6:00 rītā – vispirms braucējiem būs jāveic administratīvā pārbaude, notiks maršrutu dokumentu izsniegšana un sacensību automašīnu tehniskā pārbaude, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā, S.Eizenšteina ielā 16. Servisa parks atradīsies S.Eizenšteina ielā 4.

Starp dalībniekiem, kuri pieteikušies startam minirallijā “Latvija”, atrodami arī vairāki “lielā” rallija zinātājiem pazīstami uzvārdi.

Ne tik bieži pēdējos gados uz starta izdodas redzēt Māri Neikšānu, bet šoreiz viņš pieteicis dalību un sēdīsies pie “Neiksans Rallysport” darbnīcā pašu izgatavotā “Ford Fiesta NRC” sacīkšu auto stūres, kamēr stenogrammu lasīs Anrijs Jesse.

Tāpat minirallijam pieteikušies “Sports Racing Technologies” komandas sportisti, brāļi Grjazini, kuri abi startēs ar “Škoda Fabia R5” mašīnām. Nikolajs Grjazins šogad smeļas pieredzi pasaules rallija čempionātā, kamēr Vasīlijs Grjazins pievērsies rallijkrosam, startējot pasaules čempionāta satelītklasē RX2, kur ir viens no līderiem.

Kopā ar savu meitu Zani Lielkāju uz starta kā stūrmanis stāsies iepriekš rallijā labi zināmais pilots Guntis Lielkājis – ekipāža ar “Mitsubishi EVO IX” cīnīsies “4WD Rookie” klasē. Tāpat startēs viens no savulaik ātrākajiem rallija pilotiem Matīss Mežaks, kurš kopā ar brāli Miķeli Mežaku rādīs savu varēšanu 2WD klasē ar “BMW 318”.

Sacensībām pieteikušās arī vairākas ārvalstu ekipāžas. Soms Risto Laine pilotēs “Historic” klases “Mercedes-Benz 190E”, bet vācietis Lazars Kans būs viens no favorītiem, jo startēs ar jaudīgo 4WD klases “Mitsubishi Lancer EVO IX”.

Jāatgādina, ka 2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā pēc aizvadītiem četriem posmiem savās klasēs vadībā ir Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie), Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.

Pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti atrodami interneta vietnē www.minirallijs.lv .

Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja

Sestdien, 21. septembrī, Saldus pilsēta bija piepildīta ar motoru rūkoņu visas dienas garumā. Uz starta stājās 94 ekipāžas, lai aizvadītu 2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturto posmu un noskaidrotu ātrākos braucējus.

Dalībniekiem bija jāveic seši ātrumposmi, kuru kopējais garums bija apmēram 23 kilometri. Trases četri ātrumposmi sastāvēja no grants seguma un divi ātrumposmi bija ar asfalta segumu.

Kopumā visos ātrumposmos bija izvietoti 80 ātruma slāpētāji, kas bija kārtīgs precizitātes treniņš visiem dalībniekiem.

Rezultāti pēc aizvadītā 2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturtā posma:

1600 klasē ātrākie bija Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo), otro vietu šajā ieskaitē iegūst ekipāža Atis Līcis/Māris Rode (VAZ 21083) un šo godalgoto trijnieku noslēdz Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda Civic).

2000 klasē labāko laiku starp dalībniekiem uzrādīja ekipāža Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra), otro vietu šajā ieskaitē ieguva saldenieki Miks Ķenavs/Mārcis Ķenavs (VW Golf mk2) un trešo vietu ieguva Oskars Virsis/Roberts Poriņš (VW Golf mk2).

2WD ieskaitē pirmo vietu uz pjedestāla ieguva Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), otro godalgoto vietu šajā ieskaitē ekipāžai Gatis Dreibe/Aigars Tīdmanis (BMW) un šo godalgoto trijnieku noslēdz Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW).

2WD ROOKIE klasē uz startu stājās 22 ekipāžas, lai noskaidrotu pašus ātrākos šajās sacensībās. Paši ātrākie un pirmo vietu ieguva Ervins Jurkovskis/Artis Roze (BMW) un otro vietu šajā ieskaitē ieguva Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), bet trešā godalgotā vieta ekipāžai Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW323ti).

4WD ROOKIE ieskaitē labāko laiku uzrādīja un pirmo vietu ieguva Andris Virskulis/Ingus Andruškevičs (Subaru Impreza), otro vietu šajā iesaitē ieguva Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza) un trešā godalgotā vieta ekipāžai Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Impreza).

4WD klases ieskaitē ātrākie starp šīs klases dalībniekiem bija
Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4), otrā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Jānis Hāns/Agnese Ginovska (Audi A4) un pēdējo godalgoto vietu ieguva ekipāža Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi A4 quattro).

4WD+ ieskaitē ātrāko rezultātu un pirmo vietu ieguva Kalvis Blūms/Didzis Blūms (Mitsubishi), otrā vieta šajā ieskaitē ekipāžai
Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms (Subaru Impreza), bet šo godalgoto trijnieku noslēdz
Juris Sproģis/Ivars Kivliņš (Subaru Impreza).

2WD OPEN klases ieskaitē labāko rezultātu uzrādīja ekipāža Mārtiņš Kļava/Jānis Krūkliņš (BMW), otro vietu uz pjedestāla ieguva Gints Lapsa/Kaspars Linde (BMW) un trešo vietu šajā ieskaitē ieguva saldenieku ekipāža Uldis Andersons/Krista Andersone (Renault Clio).

4WD OPEN ieskaitē pirmo vietu ieguva Andris Kulbergs/Andis Veinbergs (Mitsubishi Lancer Evo), otrā godalgotā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Aldis Vilcāns/Daira Vilcāne (Mitsubishi Lancer Evo), bet trešo vietu uz pjedestāla ieguva Edijs Bergmanis/Edgars Grīns (Mitsubishi Lancer Evo).

JUNIOR klases ieskaitē uz startu stājās divas ekipāžas ar jaunajiem braucējiem, viņu rezultāts neļāva citām klasēm ne uz mirkli atslābt. Pirmo vietu uz pjedestāla ieguva Hubert Laskowski/Adam Jaros (Peugeot 208 R2), bet otro vietu šajā ieskaitē ieguva
Fabio Schwarz/Dennis Zenz (Ford Fiesta R2T).

Šīs sezonas minirallija noslēdzošo posmu dalībnieki aizvadīs 2. novembrī, Biķernieku trasē, Rīgā, tur arī tiks noskaidroti ātrākie šīs sezonas braucēji.

Foto: Jānis Asaris

Informāciju sagatavoja Krista Andersone

Šajā nedēļas nogalē, 21. septembrī, Saldus tiks piepildīts ar skaļu motoru rūkoņu, jo norisināsies 2019. gada Latvijas kausa izcīņa minirallijā ceturtais posms.

Saldū ir sagaidāmi īsti autosporta svētki, jo šajā minirallija kausa izcīņas posmā uz starta izies 109 ekipāžas. Jāpiebilst, ka tika uzstādīti ātruma rekordi pieteikšanās sadaļā, jo nepaejot diennaktij tika sasniegts maksimālais dalībnieku skaits (100 ekipāžas). Sacensību posmu garums paredzēts apmēram ap 23 km. Trases četri ātrumposmi sastāvēs no grants seguma un divi no ātrumposmiem būs asfalta seguma. Ar sacensību nolikumu, maršruta kartēm un dalībnieku sarakstu plašāk var iepazīties www.minirallijs.lv.

Sacensību ceremoniālais starts notiks Jelgavas ielā 6, plkst. 13:45. Provizoriski finišs sacensībām paredzēts apmēram plkst. 17:50. Apbalvošanas ceremonija notiks turpat, Jelgavas ielā 6, plkst. 20:40. Pēc apbalvošanas plkst. 21:00 notiks dalībnieku parāde maršrutā – Jelgavas, Lielā un Rīgas ielas.

Minirallijs Saldus 2019 ir bezmaksas pasākums skatītājiem. Lietojot sociālos tīklus izmanto mirkļa birku #RallySaldus #SaldusPiepilds

Līdz šim aizvadīti trīs posmi, un gandrīz katrā klasē ir redzami līderi, kuri izvirzījušies vadībā. 1600 klasē par līderiem pagaidām izvirzījušies Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda Civic), bet tikai ar dažu punktu pārsvaru no pirmās vietas atpaliek Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo) un trešo pozīciju pagaidām ieņem Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic).

2000 klasē pagaidām pārliecinoši pirmo vietu ieņem ekipāža Oskars Virsis/Edgars Poriņš (VW Golf mk2), otrā vietā šobrīd Kristaps Telle/Oskars Pugovičs (Toyota Corolla), un tikai ar vienu punktu no otrās vietas šobrīd atpaliek Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra).

2WD klasē šobrīd izteiktu līdera pozīciju ieņem Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), aiz viņiem pagaidām otrā vieta kopvērtējumā pēc trīs aizvadītiem posmiem Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), trešā vieta šajā ieskaitē patlaban Artis Jēkabsons/Gatis Krūza (BMW).

2WD Rookie klasē pārliecinoši šobrīd pirmo pozīciju ieņem Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), otrajā pozīcijā šobrīd Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti) un trešo vietu patlaban nosargā Atis Gromovs/Kristers Blūms (BMW).

Pašlaik 4WD klasē pārliecinošā līdera pozīcijā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4), otro vietu šajā ieskaitē pagaidām ieņem Jānis Hāns/Agnese Ginovska (Audi), bet pirmo trijnieku noslēdz šobrīd Niks Kanders/ Didzis Kanders / Rūdis Rēderis (Audi 80 quattro).

4WD Rookie šobrīd pārliecinoši pirmajā pozīcijā izrāvušies no konkurentiem Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza), otro vietu šajā ieskaitē šobrīd ieņem Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Imperza) un trešā vieta patlaban ekipāžai Ģirts Feodorovs/Rihards Spole (Audi 90).

4WD+ klases ieskaitē patlaban līderu pozīcijā Kalvis Blūms/Didzis Blūms / Ralfs Lipstoks (Mitsubishi), otrajā pozīcijā šobrīd Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms un pirmo trijnieku pagaidām noslēdz Gatis Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution VI).

Junioru ieskaite ir vismazāk pārstāvēta un līdz šim šajā klasē startējušas divas ekipāžas, kuras arī savā starpā dala pirmo un otro pozīciju ar vienādu punktu skaitu. Tātad, šobrīd pirmo un otro pozīciju dala Thomas Martens/Robin Buysmans (Ford Fiesta R1) un Hubert Laskowski/Michał Kuśnierz (Peugeot 208 R2).

Bet ar miniralliju nenoslēdzas autosportistu svēti, jo jau nākamajā dienā, svētdien 22. septembrī, turpat Saldū, norisināsies Latvijas un Lietuvas kausa izcīņa rallijsprintā.

Latvijas kausa izcīņas minirallija noslēdzošais posms ”Latvija” norisināsies 2. novembrī Biķernieku trasē, Rīgā.

Informāciju sagatavoja Krista Andersone

Pēc nedaudz vairāk kā mēneša, 8. septembrī, Biķernieku trases ofisa telpās notiks minirallija seminārs. Tas domāts ikvienam interesentam, kas jau piedalās minirallijā vai tikai plāno to darīt.

Runāsim par svarīgajām tēmām:

– nolikums
– leģenda
– tiesneši
– rallija zīmes
– stenogramma
– auto sagatavošana minirallijam

Dalība seminārā ir bezmaksas, bet obligāti iepriekš ir jāpiereģistrējas!

Reģistrācija semināram notiek šeit: https://forms.gle/GDxKQ5D3cBdz3cm7A

Sestdien. 6.jūlijā Cēsu apkārtnē norisinājās minirallijs “Cēsis-Priekuļi”. Uz starta stājās sen neredzēti kupls dalībnieku skaits – 105 ekipāžas, kas sacentās 7 ātrumposmos, no kuriem noslēdzošais tika izveidots Cēsu pilsētā. Visu iepriekšējo nedēļu lijušais spēcīgais lietus bija izmērcējis ceļus un sacensības dalībniekiem izvērtās par īstu pārbaudījumu.

Klasē 2000 par uzvarētājiem kļuva Miks Ķenavs/Mārcis Ķenavs (VW Golf mk2), otro vietu ieņēma Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra), bet trešie finišēja Ojārs Mednis/Agnis Bērziņš (Honda Civic).

Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo) uzvarēja klasē 1600, kamēr pirmo trijnieku noslēdza Atis Līcis/Māris Rode (VAZ 21083) un Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic).

Starp 2WD ieskaites braucējiem ātrākie bija Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), otrajā vietā Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), trešais – Artis Jēkabsons/Gatis Krūza (BMW).

Ar Kristera Cimdiņa/Renāra Šķendera (BMW 328) uzvaru cīņa noslēdzās 2WD OPEN klasē, kur otrajā vietā ierindojās Mārtiņš Kļava/Jānis Krūkliņš (BMW), kamēr trešo vietu ieņēma Arnis Alksnis/Gints Pētersons (Peugeot 208).

2WD Rookie klases ātrākie šajā posmā bija Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), Reinis Vilkaitis/Kristaps Dzīvītis (BMW 325i) un Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti).

4WD klasē pie uzvaras tika Niks Kanders/Rūdis Rēderis (Audi 80 Quattro), pārspējot Raimondu Dūci/Elvi Špehtu (Audi A4) un Jāni Hānu/Agnesi Ginovsku (Audi A4).

Kalvis Blūms/Ralfs Lipstoks (Mitsubishi Lancer Evo) izcīnīja pirmo vietu 4WD+ vērtējumā, uzrādot labāko rezultātu arī sacensību absolūtajā ieskaitē. Aiz viņiem 4WD+ vērtējumā palika Gatis Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution) un Rolands Kaucis/Gundars Berķis (Subaru Impreza).

4WD OPEN klasē ātrākās trīs ekipāžas bija Kristaps Sarma/Ervīns Zgirskis (Mitsubishi Evo), Mareks Švarcs-Švampāns/Armands Lūkins (Subaru Impreza) un Māris Egle/Edgars Leonovs (Audi 80 quattro).

Ar Mārča Kļaviņa/Reiņa Kļaviņa (Subaru Impreza) uzvaru sacensības finišēja 4WD ROOKIE klasē. Otrajā vietā Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Impreza), trešie – Andris Virskulis/Ingus Andruškevičs (Subaru Impreza). Junioru vērtējumā pirmā vieta poļu ekipāžai Huberts Laskovskis/Michals Kušnierzs (Peugeot 208 R2).

Sacensība bija sarežģīta visiem dalībniekiem, bet it īpaši tiem, kam šis bija pirmais minirallijs. Agate Krieviņa, kura minirallija sacensībās startē pirmo reizi, neslēpa gandarījumu par veiksmīgo finišu – viņai izdevās sacensības noslēgt astotajā vietā starp četrpadsmit 1600 klasē startējušajām ekipāžām. Agate atzīst, ka vislielākais satraukums bijis pirms pilsētas ātrumposma asfalta daļas, lai gan beigās esot gribējies, lai tieši šis dops ir vēl garāks, paticis arī ātrais Bērzkroga ātrumposms.

“Noteikti daudz palīdzēja tas, ka esmu piedalījusies “Vidzemes kausa” ziemas sacensībās, līdz ar to trasē jutos drošāk. Ātrumposmi nebija viegli, un sacensība bija ļoti interesanta”- tā Agate Krieviņa pēc sava pirmā minirallija.

Māris Millers, sacensību vadītāja vietnieks saka paldies visiem dalībniekiem, kas bija ieradušies Cēsīs. organizatoriem ir prieks arī par daudzajiem līdzjutējiem trases malā.

“Paldies, ka izturējāt grūto trases segumu! Viss izdevās kā plānots, lietainais laiks pārvērtās saulainā dienā un sacensības noslēdzās ar lielisku pilsētas ātrumposmu. Paldies Cēsu un Priekuļu pašvaldībām, kā arī visiem minirallija “Cēsis-Priekuļi” atbalstītājiem!”, saka M.Millers.

Visi minirallija “Cēsis-Priekuļi” rezultāti atrodami sacensību oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv.

Fotogalerija

Pasākumu organizēja biedrība “Millers motorsport”, atbalstīja  Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.

Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre

Jau pēc pāris dienām,  6.jūlijā, Cēsīs  norisināsies minirallijs “Cēsis-Priekuļi”  un uz starta sacensībās stāsies 106 ekipāžas.

Ar pirmo numuru startēs junioru ieskaites dalībnieki no Polijas, aiz viņiem sekos 14 ekipāžas, kuras sacentīsies 1600 klasē.

2000 klasē  piedalīsies 9 dalībnieki, 14 braucēji noskaidros, kurš ir ātrākais 2WD ieskaitē. Viskuplāk  pārstāvētā (ar  22 ekipāžam)  sacensībās būs 2WD Rookie  klase.  Deviņi dueti startēs 4 WD Rookie, sešas ekipāžas  4WD vērtējumā un  11 4WD+ klasē, savukārt 13 braucēji cīnīsies 2WD Open un septiņi  –  4WD Open konkurencē.

Pēc administratīvās un tehniskās pārbaudes veikšanas, kā arī iepazīšanās ar sacensību trasi minirallija pirmā ekipāža 12:30 startēs no Cēsu vecā tirgus laukuma.

Sacensības tiks atklātas  jau 12:48 ar pirmo/ceturto ātrumposmu “DATAMED”.  Šis ātrumposms kārtīgiem rallija faniem labi zināms kā Jāņmuižas dops ar daudzu līkumu sasaistēm.

13:21 dalībnieki startēs otrajā/piektajā ātrumposmā “PRIEKUĻI”, bet 13:39 sacensības turpināsies ar trešo/sesto dopu “EXOL”. Abi ātrumposmi atrodas Veselavas un Bērzkroga pusē un skatītāji noteikti te varēs atrast vismaz vienu ērtu sacensību vērošanas vietu.

Vakars noslēgsies ar septīto –  pilsētas ātrumposmu “CĒSIS”, kas norisināsies pavisam jaunā izpildījumā, iepriekš  neredzētā ne Cēsu rallijā, ne Vidzemes kausa ietvaros.

Visbeidzot, minirallija “Cēsis-Priekuļi” ātrāko braucēju sumināšana paredzēta 20:30 kafejnīcā “Aroma”, Lenču ielā 4.

Ātrumposmu kartes un informācija skatītājiem būs pieejama sacensību dienā http://fb.com/mrcesispriekuli un http://minirallijs.lv/

Promo video –  https://www.youtube.com/watch?v=z9iXf0iBpiY

Minirallija “Cēsis-Priekuļi” dalībnieku saraksts, kā arī pārējie sacensību dokumenti atrodami seriāla oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv

Pasākumu organizē biedrība “Millers motorsport”, atbalsta  Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.

Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre

Cēsu pusē 6.jūlija norisināsies minirallijs “Cēsis-Priekuļi”, 2019.gada minirallija kausa izcīņas trešais posms.

Lai gan pieteikšanās sacensībām bija plānota līdz 29.jūnijam, pāris dienu laikā tika sasniegts maksimālais organizatoru noteiktais ekipāžu daudzums – 100 dalībnieki.

Ņemot vērā kuplo dalībnieku skaitu, diena dalībniekiem iesāksies gana agri. Jau no 6:30 6.jūlijā sportisti tiks gaidīti uz administratīvo pārbaudi. Pēc tehniskās pārbaudes un iepazīšanās ar trasi pirmā ekipāža startēs 12:30, savukārt minirallija uzvarētāju apbalvošana notiks 20:30.

Minirallijs “Cēsis-Priekuļi” norisināsies 7 ātrumposmos. No tiem trīs, kas tiks braukti divreiz, savulaik ir izmantoti rallija “Cēsis” ietvaros, savukārt “saldais ēdiens” dalībniekiem un skatītājiem, noslēdzošais ātrumposms, plānots Cēsu pilsētā.

Servisa parks un minirallija centrs atradīsies Cēsu vecajā tirgus laukumā.  Savukārt sacensības 6.jūlijā notiks ne tikai trasē, jo “Cēsis-Priekuļi” organizatori šeit skatītājiem būs sarūpējuši iespēju ar profesionāliem Sim Racing Club simulatoriem noskaidrot, kurš ir ātrākais minirallija braucējs virtuālajā vidē.

Minirallija “Cēsis-Priekuļi” pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie sacensību dokumenti atrodami seriāla oficiālajā mājas lapā www.minirallijs.lv

Pasākumu organizē biedrība “Millers motorsport”, atbalsta  Auto59, Biovide, DATAMED, Car4You, SarsAuto, Exol, Printmii, Metālu Pasaule, 4rati.lv sadarbībā ar Cēsu un Priekuļu novada pašvaldībām un LAF SAK.

Informāciju sagatavoja Dace Janova, minirallija “Cēsis-Priekuļi” preses sekretāre

Sestdien Gulbenes pusē karstums un vietām gluži vai necaurredzamas putekļu sienas sagādāja pamatīgu pārbaudījumu minirallijā “Gulbis 2019” startējušajām ekipāžām.

Sešos ātrumposmos, kuru kopējais garums bija mazliet vairāk par 23 km, cīņā devās 87 ekipāžas.

Ingus Kalniņš-Kalenieks/Mareks Vašuks uzvarēja klasē 1600, par nieka 0.63 sekundēm uzveicot Ingu Timofejevu/Gundaru Pečaku, trešajā vietā atstājot Kasparu Tideru/Artūru Igaveņu. Visas trīs ekipāžas startēja ar “Honda Civic” automašīnām.

Klasē 2000 ātrākie bija Oskars Virsis/Edgars Poriņš (VW Golf Mk2), kuri finišā par nepilnām 17 sekundēm pārspēja Mārtiņu Kreicburgu/Mārtiņu Gūtmani (MG ZR), trešajā vietā ierindojoties Kristapam Tellem/Oskaram Pugovičam (Toyota Corolla). 

2WD vērtējumā pirmo vietu guva Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), bet tikai 1.16 sekundes no viņiem pēc veiktiem sešiem ātrumposmiem atpalika Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW). Trešo vietu izcīnīja Oto Niks Patmalnieks/Valts Virziņš (BMW 320).

2WD Rookie ieskaitē savukārt uzvarēja Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), vien par 0.44 sekundēm pārspējot Reiņa Vilkaiša/Kristapa Dzīvīša (BMW) ekipāžu. Trešie šajā klasē Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti).

Lauris Ozerovs/Gatis Jansons (Subaru Impreza) triumfēja 4WD klasē, par nepilnām četrām sekundēm pārspējot tuvākos sekotājus Raimondu Dūci/Elvi Špehtu (Audi A4), bet trešajā vietā te ierindojās Jānis Hāns/Agnese Ginovska (Audi).

4WD+ klasē ātrākie bija Kalvis Blūms/Didzis Blūms (Mitsubishi), ar 22 sekunžu pārsvaru uzveicot Mārtiņu Ločmeli/Emīlu Blūmu (Subaru Impreza). Trešajā vietā šajā klasē Jurģis Meisters/Guntis Slaidiņš (Mitsubishi Lancer Evo X).

4WD Rookie kategorijā Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza) bija tikai nepilnas trīs sekundes ātrāki nekā Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Impreza), trešo vietu ieņemot Andrim Vanagam/Svjatoslavam Borodkinam (Audi A4).

Junioru ieskaitē pirmo vietu guva Tomass Martēns/Robins Buismans (Ford Fiesta R1).

Savukārt OPEN klasē Kristaps Sarma/Ervīns Zgirskis (Mitsubishi Lancer Evo IX) par nepilnām desmit sekundēm pārspēja otrās vietas ieguvējus Vigo Rubeni/Kristapu Eglīti (Subaru Impreza), kamēr trešajā vietā ierindojās Intars Rezakovs/Oskars Leimanis (Subaru Impreza).

Sacensību absolūtajā ieskaitē ātrākie bija 4WD+ klases uzvarētāji Kalvis Blūms/Didzis Blūms, aiz viņiem 13 sekundes palika OPEN klases uzvarētāji Kristaps Sarma/Ervīns Zgirskis, bet trešo vietu ieņēma vēl viens 4WD+ klases duets, Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms.

Miniralliju “Gulbis 2019” rīkoja SIA “Gulbenes Auto-Moto” , sacensības atbalstīja Gulbenes novada dome, “Ķelmēni”, “Akvedukts”, “Sendija”, SIA “Kopa”, savukārt informatīvo atbalstu sniedza “Dzirkstele” un “4rati.lv“.

Dace Janova, minirallija “Gulbis 2019”preses sekretāre