Saistībā ar ierobežojumiem sacensību organizēšanā, un lai palielinātu iespēju saglabāt piecus posmus sezonā, esam pārcēluši sezonas pirmo posmu, miniralliju Gulbis, uz 10. jūliju. Attiecīgi, plānotais 2021. gada sacensību kalendārs izskatās šādi:
Izmaiņas 2021. gada sezonas kalendārā
Saistībā ar neskaidro situāciju valstī attiecībā uz sacensību organizēšanu pavasarī, esam veikuši izmaiņas 2021. gada minirallija sezonas kalendārā – minirallijs Karosta no 1. maija ir pārcelts uz 25. septembri. Attiecīgi, jauno minirallija sezonu sāksim 29. maijā Gulbenē!
Izveidots fanu veikals!
Kamēr sacensības nenotiek, esam cītīgi pastrādājuši un izveidojuši fanu veikalu – dodies uz sadaļu veikals un atrodi sev piemērotāko dizainu!
Produktu klāstā noteikti atradīsi arī ideālu dāvanu kādam autosporta fanam, ar bezmaksas piegādi visā Latvijas teritorijā. Gatavojamies sezonai laicīgi un jau drīzumā fanu apģērbā varēsim atbalstīt savus favorītus!
Publicēta minirallija rokasgrāmata
Vēlies izmēģināt miniralliju, taču nezini ko sagaidīt no sacensībām un kā tām vislabāk sagatavoties? Uztraukumam nav pamata, šogad esam izveidojuši minirallija rokasgrāmatu, kur īsumā parādīts kas ir minirallijs, kā arī aprakstītas svarīgākās tā nianses, no stenogrammas pamatprincipiem līdz auto sagatavošanas niansēm, karogu krāsu un tiesnešu vestu krāsu skaidrojumiem. Rokasgrāmata ir pieejama šīs mājaslapas dokumentu sadaļā!
Latvijas Minirallija kauss 2021. gada sezonā priecēs ar sešiem sacensību posmiem
Minirallijs ir amatieru autosporta disciplīna, kurā savus spēkus var izmēģināt ikviens interesents – tā ir iespēja iejusties rallija ekipāžas lomā ar savu ikdienas automašīnu. Latvijas Minirallija kauss 2021. gada sezonā priecēs ar sešiem sacensību posmiem. Pirmais starts tiks dots 10. aprīlī, plaši pazīstamajā Biķernieku trasē.
Sacensību kalendārs 2021. gada sezonai:
1. posms* / 10.04.2021 / “Biķernieki”, Biķernieku trase, Rīga
2. posms / 01.05.2021 / “Karosta”, Liepāja
3. posms / 29.05.2021 / “Gulbis”, Gulbenes novads
4. posms / 31.07.2021 / “Amata”, Gulbenes novads
5. posms / 28.08.2021 / “Ropaži”, Ropažu novads
6. posms / 16.10.2021 / “Latvija”, Biķernieku trase, Rīga
*Minirallija Baltijas kausa posms – nav iekļauts minirallija kausa kopvērtējumā
Pirmais sacensību posms “Baltijas Minirallija kauss”, ir jaunums sezonā. Tā kā minirallija tipa sacensības notiek arī kaimiņvalstīs Lietuvā un Igaunijā, radās ideja par vienu kopīgu sacensību sezonā, kur savā starpā satiktos visu Baltijas valstu pārstāvji.
Sacensību formāts ir dalībniekiem draudzīgs, jāveic līdz 25km distance ātrumposmos, kopējais rallija distances garums ir līdz 150km. Pasākuma formāts ir ērts – viena diena, bet, iespējams, ka konkrētu posmu norise var notikt tālu no dalībnieku dzīvesvietas, ērtāk būs doties uz norises vietu jau iepriekšējā vakarā, iepazīstot pilsētas un novadus.
Minirallija rīkotāji padomājuši arī par iesācējiem – minirallijā ir divas Rookie klases, kurās savā starpā sacenšas braucēji bez lielas pieredzes rallija disciplīnā, starts šajās klašes ir solis pirms pāriešanas uz klasēm, kurās dalību piesaka pieredzējušākas ekipāžas.
2020. gada sezonā tika ieviests jaunums – komandu ieskaite, kura guva lielu atsaucību dalībnieku vidū, tika pieteiktas 10 komandas. Komandas sastāvā esošās ekipāžas cīnās par punktiem arī komandu ieskaitē, sezonas kopvērtējumā tiek apbalvotas trīs labākās komandas. Komandu ieskaite tiks turpināta arī 2021. gada sezonā, katrā iespējams pieteikt trīs ekipāžas.
Minirallijā ir iespējams piedalīties ne tikai ar ielas, bet arī ar rallijsprintam vai rallijam sagatavotām sporta automašīnām. Sporta automašīnu īpašniekiem ir iespēja startēt kādā no Open klasēm – 2021. gadā šajās klasēs tiks noteikta labākā ekipāža arī sezonas kopvērtējumā. Open klašu automašīnas padara sacensības aizraujošākas gan dalībniekiem, gan skatītājiem, kuru skaits ātrumposmos pieaug katru gadu.
Visa aktuālā informācija par minirallija kausu un tā norisi tiks publicēta oficiālajos informācijas kanālos: mājaslapā www.minirallijs.lv, kā arī sociālajos tīklos: Facebook.com/minirallijs un Instagram.com/minirallijs.
Plašāka informācija:
Krista Andersone
LAF Standarta Automobiļu komisijas preses sekretāre
Tālr.: +371 20233741
E-pasts: kristaandersonee@gmai.com
Latvijas rallija sezona noslēdzas Biķernieku trasē – Minirallijā Latvija uz starta 155 ekipāžas
Šajā nedēļas nogalē, 24. oktobrī, Biķernieku kompleksajā sporta bāzē norisinājās Baltijas un Latvijas minirallija kausa izcīņas noslēguma sacīkstes Minirallijs “Latvija 2020”. Ar šī autosporta pasākuma norisi un 155 ekipāžu dalību noslēdzās rallija sezona Latvijā.
Minirallija noslēdzošās sacensības katru gadu vieno dažāda līmeņa autosporta braucējus. Šajā rudenī uzņēmām nacionālā līmeņa braucējus, pasaulē jau pazīstamus latviešu pilotus, kā arī ciemiņus no Polijas un Igaunijas. Dalībnieki devās sešos ātrumposmos, kuri tika izvietoti visā Biķernieku trases teritorijā, kas ietvēra arī pasaulē atzīto rallijkrosa sekciju – neierasti, bet dalībnieki tajā devās pretējā virzienā.
Sacensību kopvērtējumā ātrākā izrādījās Eiropas rallija čempionātā startējošā ekipāža Mikolajs Marczuks/Szimons Gospodarczuks (4WD Open ieskaite), kas uz Rīgu bija ieradušies ar Škoda Fabia R5 EVO automašīnu. Poļu ekipāžai konkurenci sastādīja un otrajā pozīcijā ierindojās Rolands Kaucis/Gundars Berķis (4WD+ ieskaite), bet trešie, pasaules rallija čempionāta junioriem līderis Mārtiņš Sesks ar stūrmani Uldi Briedi (4WD Open ieskaite).
4WD open ātrākie Mikolajs Marczuks/Szimons Gospodarczuks, otrā pozīcija Mārtiņam Seskam/Uldim Briedim, bet trešie Andris Kulbergs/Andis Veinbergs. Rolands Kaucis/Gundars Berķis Minirallijā “Latvija 2020” uzrādīja ātrāko laiku 4WD+ ieskaitē, otrie Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms, bet trešie Edgars Freivalds/Mārtinš Samulis.
Vēl divās pilnpiedziņas automašīnu ieskaitēs – 4WD labākie Kristaps Dzīvītis/Māris Egle, otrā pozīcija Jānim Hānam/Agnesei Hānei, bet trešais goda pjedestāls Raimondam Dūcim/Elvijam Špehtam. Tikmēr 4WD Rookie uzvara Rolandam Upatniekam/Gundaram Kļaviņam, otro vietu ieņēma Guntars Bērziņš/Mārtiņš Šulcs, bet trešo – Jānis Krusts/Raitis Mūrnieks.
Vientilta piedziņas automašīnu ieskaitē 2WD Open labākais trijnieks sekojošs: latviešiem labi zināmais rallija braucējs Ralfs Sirmacis ar stūrmani Jāni Sokolovu, otrie Arvis Vecvagars/Gints Gaiķis, bet trešajā pozīcijā ierindojās Jānis Grīnbergs/Jānis Strazdiņš. 2WD ieskaitē BMW automašīnu parsvars – pirmie Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis, viņiem seko Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš, bet trešā vieta brāļu ekipāžai Matīss Mežaks/Miķelis Mežaks. 2WD Rookie klasē uzvara Kristapam Laipniekam/Kārlim Jansonam, otrajā vietā Ervins Jurkovskis/Artis Roze, trešie Pēteris Guļāns/Mārtiņš Mežaks.
Starp 2000 ieskaites ekipāžām ātrākā bija Ēriks Kursišs/Agija Alle-Kursiša, Reinis Trūps/Artūrs Birģelis otrajā vietā, bet Ojārs Mednis/Jānis Ciekals trešajā. 1600 ieskaitē TOP 3 sasniedza Kaspars Tiders/Katrīna Ieva Gabaliņa, Atis Līcis/Māris Rode un Gatis Ābelītis/Indulis Sloka.
HISTORIC jeb vēsturisko automašīnu ieskaitē uzvarēja Māris Freibergs/Kristaps Freibergs, otro vietu ieņēma Mārcis Strautiņš/Guntis Mūrnieks, bet trešo Toms Zeleznevs/Līga Liepiņa.
Sacensībās līdzjutējus priecēja arī bagiju klase. Uzvaru šajā ieskaitē svinēja Dāvis Ansons/Artis Žogota, bet aiz viņiem ierindojās Viktors Gavrilovs/Uģis Skopāns un Artūrs Začests/Jānis Dezurovs.
Oficālie sacensību rezultāti pieejami šeit – http://minirallijs.lv/rezultati/
Pasākuma rīkotājs vēlas pateikties visiem sacensību dalībniekiem, atrbalstītājiem un līdzjutējiem.
Paziņojums no sacensību Minirallijs “Latvija 2020” rīkotāja!
Vēlamies informēt, ka rīkotājs strādā pie minirallija norises iespējām plānotajā datumā, 24. oktobrī, atbilstoši valsts noteiktajai likumdošanai un ierobežojumiem.
Turpināsim informēt par aktuālo informācīju sacensību norisē!
Minirallijs “Latvija 2020” apvienos pasaules līmeņa rallijkrosa trasi un plašās Biķernieku autošosejas trajektorijas
Latvijas zelta rudens nogalē, 24. oktobrī, Biķernieku trasē norisināsies Latvijas Minirallija kausa izcīņas noslēdzošā sacīkste minirallijs “Latvija 2020”, tiks noskaidroti sezonas labākie astoņās ieskaites klasēs. Sacensību dalībnieki dosies sešos ātrumposmos, kuri sevī ietvers gan asfalta, gan grants segumu.
Ar katru gadu minirallijs iemanto arvien lielāku popularitāti jauno, kā arī jau pieredzējušo rallija braucēju vidū. Sacensības apņem jaunas vietas, padarot to norisi interesantu ikvienam, jo tiek atklāti arī jauni, nebijuši ātrumposmi, kuri liek pārbaudījumus arī rūdītākajiem sportistiem. Sezonas noslēguma sacensībās dalībnieki dosies pasaulē atzītajā Biķernieku rallijkrosa trasē, kā arī jau iecienītajās autošosejas sekcijās. Visi seši minirallija ātrumposmi būs izveidoti Biķernieku trases teritorijā, kas sevī ietvers asfalta un grants segumus, to kopējais garums būs līdz 24 km, bet kopējais minirallija trases garums līdz 120 km.
Minirallijs “Latvija 2020” laika gaitā radījis jaunas tradīcijas, kuras tiks piekoptas nu jau ceturto gadu pēc kārtas. Viena no tām ir visu dalībnieku un viņu spēkratu vienošanās kopbildē, kura sacensību noslēgumā tiek pasniegta kā piemiņa no minirallija rīkotājiem. Gada noslēdzošais posms minirallija kausa izcīņā ir kļuvis par vietu, kur satiekas jaunie talanti un tie braucēji, kuri Latvijas rallija ceļos ir smēlušies pieredzi daudzu gadu garumā – nonākot sacīkstē, sportistiem ir lieliska iespēja salīdzināt savu sniegumu ar augsta līmeņa braucējiem, kā arī gūt neatsveramu pieredzi.
Līdz minirallija “Latvija 2020” dalībnieku pieteikumu pieņemšanas termiņa beigām atlikušas mazliet vairāk nekā divas nedēļas. Pieteikumu aktivitāte pieaug, šobrīd sarakstā atrodamas teju 70 ekipāžas. Aicinām nenokavēt pieteikšanās termiņa beigas, kā arī pievērst uzmanību sacensību laikā noteikto kopējo ekipāžu skaitam.
Dalību sacensībās iespējams pieteikt gan ar savu ielas automašīnu, ar kuru iespējams dodas ikdienas gaitās, gan tādu, kura sagatavota īpaši autosporta sacīkstēm – ar speciāli izgatavotu drošības karkasu. Noslēdzošā posma ieskaites grupas: Historic grupa, kurā piedalās braucēji ar dažādiem vēsturiskajiem automobiiļiem, kuru ražošanas gads ir vecāks par 1997.gadu. Grupas: 1600, 2000, 2WD, 2WD OPEN, 2WD Rookie, 4WD, 4WD+, 4WD OPEN, 4WD Rookie, kurās automašīnu atbilstību nosaka vairāki tehniskie kritēriji, kā arī juniori un komandu ieskaite.
Pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti pieejami interneta vietnē www.minirallijs.lv
Sacensību dalībniekiem sacensību diena iesāksies jau no 06:00 rītā ar administratīvo pārbaudi, dokumentu izsniegšanu un sacensību automašīnu tehnisko pārbaudi, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies ar trasi. Minirallija starts tiks dots ap plkst. 10:45, un paredzams, ka pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:15, savukārt apbalvošana gaidāma plkst. 19:45.
Aicinām sekot līdzi jaunākajai un aktuālajai informācijai arī Minirallijs Latvija facebook.com lapā, kā arī daloties ar fotogrāfijām un videomateriāliem izmanto mirkļbirku #MinirallijsLV2020.
Plašāka informācija:
Zane Lielkāja
Minirallija “Latvija 2020”
informatīvas komunikācijas vadītāja
E-pasts: zane.lielkaja@laf.lv
Tel.: +371 26612249
Vasarīgos laikapstākļos minirallijā “Karosta 2020” sīvās cīņās uzvar Ločmelis/Blūms
Vasarīgos laikapstākļos, gaisa temperatūrai spožā atvasaras saulē Liepājā sasniedzot pat +23 grādus, 26. septembrī aizvadīts Latvijas kausa izcīņas minirallijā ceturtais posms “Karosta 2020”.
Uzvaru sacensību kopvērtējumā izcīnīja Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms (“Subaru Impreza”), kuri tuvākos sekotājus Kalvi Blūmu/Ralfu Lipstoku finišā apsteidza par 23,38 sekundēm. Abas ekipāžas ieņēma pirmās divas vietas arī pilnpiedziņas 4WD+ klasē.
3. vietā sacensību kopvērtējumā un 1. vietu “Open 4WD” klasē izcīnīja Mārtiņš Svilis/Ivo Pūķis, savukārt 4WD+ klasē 3. vietā ierindojās Jurģis Meisters/Guntis Slaidiņš.
Cīņas minirallijā “Karosta 2020” izvērtās ļoti sīvas, un astoņos ātrumposmos uzvaras izcīnīja četras dažādas ekipāžas – pie trīs uzvarām tika Ločmelis un Blūms, bet pa vienai – Mārtiņš Svilis un Andris Kulbergs.
“Open 2WD” klasē dubultuzvaru svinēja liepājnieki – Uldis Lepiksons/Ainars Šteinbergs (“Ford Puma”) un Viktors Ellers/Jānis Bumbulis (“Renault Clio”).
Pilnpiedziņas 4WD klasē uzvarēja Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (“Audi A4”). 2. vietu izcīnīja Jānis Hāns/Agnese Ginovska, bet 3. vietu – Kristaps Ābele/Lauris Gomanis.
2WD klasē pārliecinoši ātrākais bija Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), tuvāko sekotāju Genādiju Fedorenko/Didzi Leoski apsteidzot par 48,69 sekundēm. 3. vietu izcīnīja Atis Gromovs/Kristers Blūms.
Klasē 2000 uzvarēja Miks Ķenavs/Kristaps Skrodis (“Honda Civic Type-R”), 2. vietā ierindojās Ēriks Kursišs/Agija Aļļe-Kursiša, bet uz goda pjedestāla trešā pakāpiena kāpa Raivo Ozoliņš/Edgars Poriņš.
1600 klasē savukārt ātrākā ekipāža bija Andris Neilands/Edgars Peterlevics (“Honda Civic”), kuram 11,28 sekundes zaudēja Kaspars Tiders/Katrīna Ieva Gabaliņa, bet 1,23 sekundes vēlāk finišā ieradās Atis Līcis/Māris Rode.
“4WD Rookie” klasē uzvarēja Guntars Bērziņš/Mārtiņš Šulcs, bet starp “2WD Rookie” ekipāžām ātrākie bija Kaspars Sloka/Oskars Sukurs.
Regularitātes ieskaitē precīzākā ekipāža bija Juris Videnieks/Edgars Trūps, kuri startēja ar VAZ 2106 automašīnu.
Sacensību dalībniekiem bija jāveic seši asfalta ātrumposmi – četri no tiem Karostas Industriālā Parka teritorijā un divi Rudes ciema ielās un kartinga trasē, savukārt sacensības noslēdzās grants ceļos Grobiņas un Pāvilostas novados. Sacensību norisi atbalsta Liepājas pilsēta, Nīcas, Grobiņas un Pāvilostas novadi un autonoma “Sixt”.