Ir sākusies dalībnieku pieteikšanās Gulbenē notiekošajam minirallijam “Gulbis 2020”, kas startēs 1.augustā. Pieteikumi tiks pieņemti līdz 24.jūlijam un organizators ir noteicis maksimālo dalībnieku skaitu – 120 ekipāžas.
Braucēji sacentīsies 6 ātrumposmos ar kopējo garumu līdz 21,82 km, kopējais minirallija trases garums Gulbenes puses ceļos būs līdz 174,49 km.
Kā jau katru gadu dalībnieki tiks gaidīti Kļavu ielā 30, kur atradīsies gan minirallija centrs, gan servisa parks.
Atkarībā no automašīnu tehniskajiem parametriem un ekipāžas pieredzes minirallijā, cīņa norisināsies vairākās ieskaites klasēs – “2WD Rookie” un “4WD Rookie” vērtējumā tiem sportistiem, kuru pieredze minirallijā nepārsniedz divus gadus.
Jau pieredzējušāki braucēji startēs “1600” „2000”, „2WD”, „4WD” un „4WD+”klasēs , savukārt jaunieši līdz 18 gadu vecumam piedalīsies „Minirallija Junioru kausā”. Open 2WD un Open 4WD klasē būs iespēja sacensties dalībniekiem ar sporta automašīnām.
Šīs sezonas jaunums – regularitātes ieskaite prasīs no ekipāžām īpašu precizitāti, jo šiem dalībniekiem ātrumposmi būs jāveic ar noteiktu vidējo ātrumu.
Dalībnieku reģistrācija notiek interneta vietnē www.minirallijs.lv, turpat atrodams arī sacensību nolikums.
Sacensības organizē Gulbenes Auto-moto sadarbībā ar Gulbenes novada pašvaldību un LAF SAK.
Informāciju sagatavoja: Dace Janova, minirallija “Gulbis 2020”preses sekretāre
Nedēļas nogales svētdienā, 5. jūlijā aizvadīts minirallija kausa izcīņas pirmais posms, “Rauna 2020”. Startējot iespaidīgam dalībnieku sastāvam – vairāk par 130 ekipāžām, dalībnieki veica sešus ātrumposmus, kuru kopgarums sastādīja 24 km. Izaicinājums visiem bija ne tikai spēcīgā konkurence, bet arī mainīgie laikapstākļi, jo ik pa laikam nolīstot, trase vietām kļuva slidena.
2WD klasē par uzvarētājiem kļuva Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), aiz sevis atstājot Genādiju Fedorenko/Didzi Leoski (BMW) un Ojāru Avotiņu/Daini Politiko (BMW). 2WD Rookie klasē 46 ekipāžu konkurencē uzvaru sasniedza Artūrs Soboņs/Andis Zīlīte (Pontiac 1000), otrajā vietā Ritvars Zeltiņš/Patriks Fillips Rudzītis (BMW 318ti), trešajā – Kristaps Laipnieks/Kārlis Jansons (BMW).
Open 2WD klasē par uzvarētājiem kļuva Ivo Ķilpis/Artis
Ceriņš (Toyota Corolla AE86), pārspējot Artūru Himiču/Kārli Sleži (VW Golf mk2)
un Tomu Bindi/Kristapu Daģi (BMW 328).
Klasē 1600 pirmā vieta Gatim Ābelītim/Laurim Cincim
(Citroën Saxo), aiz viņiem – Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic)
un Kaspars Tiders/Katrīna Ieva Gabaliņa (Honda Civic). Klasē 2000
pirmo vietu ieņēma Miks Ķenavs/Kristaps Skrodis (Honda Civic Type R), nākamajās
pozīcijās paliekot Madaram Dīriņam/Gintam Lasmanim (Renault Clio) un Ojāram
Mednim/Jānim Ciekalam (Honda).
4WD+ kategorijā uzvarētāju godā Kalvis Blūms/Ralfs Lipstoks
(Mitsubishi Evo) – viņi arī ātrākie sacensību kopvērtējumā. Otrā vieta
Rolandam Kaucim/Gundaram Berķim (Subaru Impreza), trešie – Gatis
Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution VI). 4WD
klasē uzvara Kristapam Dzīvītim/Reinim Vilkaitim (Audi A4 quattro), otrie bija
Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4), trešajā vietā Jānis Jursons/Mareks
Kozlovskis (Audi A4 Quattro).
4WD Rookie klasē pirmais trijnieks šāds: pirmie Guntars
Bērziņš/Mārtiņš Šulcs (Subaru Impreza GT), tālāk Jānis Valters/Dinārs Tučs
(Audi A4) un Viesturs Bērzlapiņš/Māris Salenieks (VW Golf mk3). Spēcīgajā Open
4WD klasē pirmajā vietā Māris Neikšāns/Anrijs Jesse (Ford Fiesta NRC),
pēc viņiem Kristaps Sarma/Ervins Zgirskis (Mitsubishi Evolution) un Mārtiņš
Svilis/Aivis Aizsilnieks (Mitsubishi Lancer Evo IV).
Road klasē pirmā vieta Jurim Videniekam/Edgaram Trūpam
(VAZ), otrie Uldis Dūka/Andris Pāpe (Opel), trešo vietu ieņēma Atvars
Saliņš/Mārtiņš Zeps (Moskvich 412).
Komandu vērtējumā uzvara “Racing Animal Rally
Team”, otrie “T21 Serviss”, un trešajā vietā apvienība ar
nosaukumu “GoFastOrGoHome Team”.
Minirallija “Rauna 2020” sacensību vadītājs Māris Millers saka vislielāko
paldies organizatoru komandai: “Šoreiz sacensības sarīkot bija īpaši sarežģīti,
visu laiku bija jāseko līdzi situācijai valstī un izmaiņām ierobežojumos – ko drīkst un ko nedrīkst. Pēdējā nedēļa
pirms sacensībām bija saspringta, bet visa komanda izdarīja patiešām lielu
darbu”.
Šīs nedēļas nogales svētdienā, 5. jūlijā tiks aizvadīts minirallija kausa izcīņas standarta automobiļiem 2020.gada sezonas pirmais posms “Rauna 2020”. Dalībnieku saraksts iespaidīgs – aptuveni 140 ekipāžas.
Starp dalībniekiem Raunā arī vairākas trasē gana sen neredzētas “lielā” rallija ekipāžas: Māris Neikšāns/Anrijs Jesse, Ainars Igaveņš/Uldis Znotiņš, Mārtiņš Svilis/Aivis Aizsilnieks, Ivo Ķilpis/Artis Ceriņš.
1600 klasē minirallijā “Rauna” cīņām gatavojas 19 ekipāžas, 2000 klasē startam pieteikušies 14 dueti, 2WD klasē brauks 11 spēkrati, bet 2WD ROOKIE ieskaitē visplašākais dalībnieku sastāvs – 38 ekipāžas.
Arī pilnpiedziņas klasēs būs, ko redzēt – astoņas mašīnas uz starta 4WD vērtējumā, vēl 13 gatavas startēt 4WD ROOKIE ieskaitē, 13 ekipāžas cīnīsies 4WD+ kategorijā. Sīva cīņa paredzama OPEN 4WD klasē, kur sacentīsies 19 ekipāžas. Savukārt Road ieskaitē pieteikušies 6 dalībnieki.
Sacensību ietvaros notiks seši ātrumposmi ar kopgarumu nepilnu 24 km garumā, bet kopā ar pārbraucieniem distance sastādīs 151 km.
Minirallija “Rauna 2020” sacensību vadītājs Māris Millers: “Gaidām siltus un vasarīgus laikapstākļus un novēlam visiem lielisku garastāvokli ilgajā sacensību dienā, lai vakaru varam noslēgt ar apbalvošanas ceremoniju ārpus telpām.”
“Dodoties apmeklēt pasākumu, šoreiz ir jābūt dubultdrošiem, ievērojot drošības prasības gan attiecībā uz ralliju, gan distancēšanos”, piebilst M.Millers.
Šķiet, tik ilgi kā šogad minirallija sezonas sākums vēl nav gaidīts nekad! Un beidzot tas ir sagaidīts, jo ar sacensībām “Rauna” tiks dots starts 2020.gada minirallija kausa izcīņai.
Minirallija “Rauna”sacensību vadītājs
Māris Millers: “Skats uz jūlija sākumu bija miglā tīts, toties tagad ir zināma
skaidrība. Rallijs tika pārveidots par aptuveni 80% no sākotnējā plāna, lai mēs
sekmīgi izpildītu valsts noteiktās prasībās. 5.jūlijā aizvadīsim sezonas
atklāšanas posmu seriāla “Viss pa jaunam” Skaistkalnos, jeb Raunā, kas sastāvēs
no trīs dažādiem grunts seguma ātrumposmiem, kuri kādreiz arī izmantoti rallijā
“Cēsis””.
Minirallija dalībnieki 5.jūlijā tiks
gaidīti Raunā, kur “Lauktehnikas” teritorijā būs izvietots dalībnieku parks,
protams, ievērojot visus valstī noteiktos ierobežojumus. Minirallija centrs
atradīsies Raunā, Dīķa ielā .
Dalībnieku reģistrācija sacensībām notiks interneta vietnē www.minirallijs.lv, turpat būs iespējams
iepazīties ar jau pieteikušos dalībnieku sarakstu. Kā jau ierasts, dalībnieki
sacentīsies vairākās ieskaites klasēs: “2WD Rookie” un “4WD Rookie” vērtējumā tiem sportistiem, kuru
pieredze minirallijā vēl nav tik liela, “1600” „2000”, „2WD”, „4WD” un „4WD+”klasēs , kā arī „Minirallija Junioru kausā”. Open 2WD un Open
4WD klasē bez ieskaites kopvērtējuma tiks gaidīti dalibnieki ar sporta
automašīnām.
Šogad minirallija dalībniekus sagaida arī jaunumi – sacensību dalībnieki varēs spēkiem mēroties komandu ieskaitē, tās cīnīsies par punktiem visu notiekošo posmu ietvaros. Komandas tiek veidotas no trīs ekipāžām, un sezonas laikā vienu reizi būs ļauts nomainīt komandas sastāvu, nomainot vienu no pieteiktajām ekipāžām.
Jaunums šajā sezonā būs regularitātes ieskaite. Regularitātes sacensībās ekipāžām ātrumposmi ir jāveic ar noteiktu vidējo ātrumu, un uzvara pienāksies ekipāžai, kura sacensību kopsummā izcīnīs mazāko soda sekunžu skaitu.
Mājaslapas dokumentu sadaļā publicēts 2020. gada sezonas nolikums, kā arī sadaļā riepas iespējams iepazīties ar gaidāmajā sezonā atļauto riepu sarakstu.
Visiem jaunumiem vari sekot arī minirallija Facebook un Instagram kontos, bet posmu atskati ir redzami mūsu Youtube lapā. Tiekamies ātrumposmos!
Sestdien Biķernieku trasē norisinājās minirallijs “Latvija 2019”, kas pulcēja kuplu dalībnieku skaitu, tostarp arī vairākas pat pasaulē zināmas rallija ekipāžas.
Kaut gan no rīta starp mākoņiem pat uzspīdēja saule, lielākā dienas daļa sportistiem bija jāpavada, mērojoties spēkiem lietū uz slapja asfalta seguma.
Minirallijā “Latvija” pārliecinošu uzvaru
ieguva pasaules rallija čempionātā WRC2 klasē startējošais Nikolajs Grjazins,
kurš šoreiz startēja ar stūrmani Konstantīnu Aleksandrovu.
Viņiem par nepilnām 18 sekundēm izdevās pārspēt
pasaules čempionātā JWRC klasē šogad startējušo Mārtiņu Sesku un viņa komandas
biedru Andri Mālnieku, kamēr tikai nedaudz vairāk par sekundi zaudēja pasaules
rallijkrosa čempionātā RX2 kategorijā braucošais Vasīlijs Grjazins ar
Aleksandru Daņiļovski.
Visas trīs ekipāžas sacīkstēs startēja ar
pasaules klases tehniku – Škoda Fabia R5 automašīnām, kā arī sasniedza ātrākos
rezultātus minirallija “Latvija” OPEN
ieskaitē.
Klasē 1600 par uzvarētājiem kļuva Reinis Trūps un Artūrs Birģelis (MG ZR), kuri par 15 sekundēm uzveica Gati Ābelīti un Lauri Cinci (Citroën Saxo). Sīvu cīņu par otro pozīciju aizvadīja Kaspars Tiders un Katrīna Ieva Gabaliņa (Honda Civic), pēdējā ātrumposmā tomēr atkrītot uz trešo vietu.
Ēriks Kursišs/Reinis Nartišs (Opel Astra) ieguva galveno balvu klasē 2000, par sešām sekundēm pārspējot Miku Ķenavu un Mārci Ķenavu (VW Golf mk2), bet trešajā vietā atstājot Oskaru Virsi ar Robertu Poriņu (VW Golf mk2).
2WD Rookie vērtējumā uzvarētāju gods Pēterim Guļānam un Mārtiņam Mežakam (BMW 330ti), bet otrā vieta Atim Gromovam/Kristeram Blūmam (BMW), kuri finišā atpalika tikai divas sekundes. Juris Atraskevics/Jānis Bāliņs (BMW 318ti) ieņēma trešo vietu.
4WD+ kategorijā par minirallija ātrāko ekipāžu kļuva Kalvis Blūms un Kaspars Veiss (Mitsubishi Lancer Evo), kuriem finišā 14 sekundes piekāpās Mārtiņš Ločmelis un Emīls Blūms (Subaru Impreza), kamēr stabili trešie bija Kaspars Mamons ar Valtu Zvaigzni (Subaru).
Rolands Upatnieks/Gundars Kļaviņš (Mitsubishi Lancer Evolution) konkurentiem neatstāja nekādas cerības 4WD Rookie klasē, kur tuvākie sekotāji Ģirts Feodorovs un Rihards Spole (Seat Leon) viņiem piekāpās par 43 sekundēm. Pāris sekundes tālāk finišēja Artūrs Igaveņš un Ralfs Igaveņš (Mitsubishi Lancer Evo X), tiekot pie trešās vietas.
HISTORIC klasē uzvarētāju godā Kristaps Laipnieks un Kārlis Jansons (BMW 325), kuriem ievērojams 53 sekunžu pārsvars pār otrās vietas ieguvējiem Māri Egli un Kristapu Dreimani (Audi 80 quattro). Trešajā vietā Dāvis Kviesis ar Andi Neimani (VW Golf mk2).
Ar Gvido Rozenblūma un Induļa Kalniņa (BMW) uzvaru minirallijs “Latvija” beidzās 2WD ieskaitē. Šeit 17 sekundes lēnāki bija un otro vietu izcīnīja Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), kamēr trešo vietu guva Matīss Mežaks un Miķelis Mežaks (BMW 318).
4WD vērtējumā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4) ar trīs sekunžu pārsvar pārspēja Jāni Hānu un Agnesi Ginovsku (Audi A4), bet trešo vietu ieguva Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi A4 quattro).
Savukārt JUNIORU kategorijā poļu pilota Huberta Laskovska (Peugeot 208 R2) ekipāža bija ātrākā, bet otrajā vietā tika klasificēts holandietis Tomass Martēns (Ford Fiesta R1).
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija
2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Minirallija sezona šogad tiks noslēgta patiešām iespaidīgi – sacensībām “Latvija”, kas norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku trases teritorijā, pieteikušās 135 ekipāžas un vairākas no tām startēs ar pasaules līmeņa rallija automašīnām.
Minirallija disciplīnai kļūstot arvien populārākai, dalībnieku sarakstā atrodamas ne vien iesācēju, bet pat pasaules rallija čempionātā startējošas ekipāžas. Dalību apstiprinājis JWRC klasē šogad startējušais Mārtiņš Sesks, kurš uz starta dosies ar savu nākamās sezonas stūrmani Andri Mālnieku – viņu rīcībā būs jaudīgais “Škoda Fabia R5” automobilis.
Jau iepriekš tika ziņots, ka sacensībās piedalīsies arī brāļi Nikolajs un Vasīlijs Grjazini, kuri arī startēs ar “Škoda Fabia R5” spēkratiem. Skatītājus priecēs arī pieredzējušais Māris Neikšāns, kurš startēs ar savā darbnīcā “Neiksans Rallysport” izgatavoto “Ford Fiesta NRC”. Vieni no pēdējiem minirallijam pieteikušies Dmitrijs Feofanovs un Normunds Kokins ar “Mitsubishi Lancer Evo X”.
Visplašāk pārstāvēta minirallijā “Latvija” būs 2WD Rookie (dalībnieki, kam ir ne vairāk kā vienas sezonas pieredze minirallijā) klase, kur sacentīsies 31 ekipāža, Open ieskaitē pieteikušās 18 ekipāžas, jaudīgajā 4WD+ vērtējumā cīnīsies 17 ekipāžas, 2 WD klasē 15 dalībnieki. Gan 4 WD Rookie, gan 1600 ieskaitē pa 14 dalībniekiem, bet 2000 klasē konkurenci veidos 11 ekipāžas. 4 WD vērtējumā sacentīsies 7 braucēji un 6 ekipāžas startēs Historic ieskaitē. Uz starta Biķerniekos redzēsim arī divas junioru ekipāžas.
Visi septiņi minirallija ātrumposmi būs izveidoti Biķernieku trasē un to kopējais garums ir 23,65 km.
Sacensību dalībniekiem minirallija diena iesāksies jau no 6:00 rītā ar – administratīvo pārbaudi, dokumentu izsniegšanu un sacensību automašīnu tehnisko pārbaudi, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā, S.Eizenšteina ielā 16.
2019.gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā savās klasēs vadībā patreiz ir Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie), Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.
Pieteikušos dalībnieku saraksts, kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti atrodami interneta vietnē www.minirallijs.lv.
Skatītājiem Biķernieku trasē sacensību dienā ieeja būs bez maksas. Ar papildus izmaksām ir jārēķinās, ja vēlēsieties novietot automašīnu skatītāju stāvvietā pie trases (3 EUR), tāda pati maksa arī ieejai skatītāju tribīnēs pie starta-finiša taisnes.
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Lai gan līdz minirallija “Latvija 2019” dalībnieku pieteikumu pieņemšanas termiņa beigām atlikušas divas nedēļas, jau šobrīd sarakstā atrodamas vairāk nekā 110 ekipāžas, kas liecina par šī sporta veida arvien lielāku popularitātes pieaugumu.
Minirallijs
“Latvija” norisināsies 2. novembrī Rīgā, Biķernieku
trases teritorijā. Kopumā braucējiem būs jāaizvada septiņi
asfalta ātrumposmi, kuru kopgarums sastādīs 23,65 km. Šīs būs
sezonas noslēguma sacīkstes, kurās tiks noskaidroti arī
kopvērtējuma uzvarētāji.
Sacensību diena iesāksies jau
plkst. 6:00 rītā – vispirms braucējiem būs jāveic administratīvā
pārbaude, notiks maršrutu dokumentu izsniegšana un sacensību
automašīnu tehniskā pārbaude, bet pēc tam dalībnieki iepazīsies
ar trasi. Minirallija starts tiks dots plkst. 10:57, un paredzams, ka
pirmā automašīna finišu sasniegs plkst. 16:30, savukārt
apbalvošana gaidāma plkst. 19:35 Biķernieku trases birojā,
S.Eizenšteina ielā 16. Servisa parks atradīsies S.Eizenšteina
ielā 4.
Starp dalībniekiem, kuri
pieteikušies startam minirallijā “Latvija”, atrodami arī
vairāki “lielā” rallija zinātājiem pazīstami uzvārdi.
Ne tik bieži
pēdējos gados uz starta izdodas redzēt Māri Neikšānu, bet
šoreiz viņš pieteicis dalību un sēdīsies pie “Neiksans
Rallysport” darbnīcā pašu izgatavotā “Ford Fiesta NRC”
sacīkšu auto stūres, kamēr stenogrammu lasīs Anrijs Jesse.
Tāpat minirallijam
pieteikušies “Sports Racing Technologies” komandas
sportisti, brāļi Grjazini, kuri abi startēs ar “Škoda Fabia
R5” mašīnām. Nikolajs Grjazins šogad smeļas pieredzi
pasaules rallija čempionātā, kamēr Vasīlijs Grjazins pievērsies
rallijkrosam, startējot pasaules čempionāta satelītklasē RX2,
kur ir viens no līderiem.
Kopā ar savu meitu
Zani Lielkāju uz starta kā stūrmanis stāsies iepriekš rallijā
labi zināmais pilots Guntis Lielkājis – ekipāža ar “Mitsubishi
EVO IX” cīnīsies “4WD Rookie” klasē. Tāpat startēs
viens no savulaik ātrākajiem rallija pilotiem Matīss Mežaks, kurš
kopā ar brāli Miķeli Mežaku rādīs savu varēšanu 2WD klasē ar
“BMW 318”.
Sacensībām
pieteikušās arī vairākas ārvalstu ekipāžas. Soms Risto Laine
pilotēs “Historic” klases “Mercedes-Benz 190E”,
bet vācietis Lazars Kans būs viens no favorītiem, jo startēs ar
jaudīgo 4WD klases “Mitsubishi Lancer EVO IX”.
Jāatgādina, ka
2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā pēc aizvadītiem
četriem posmiem savās klasēs vadībā ir Gatis Ābelītis/Lauris
Cincis (1600), Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (2000), Gvido
Rozenblūms/Indulis Kalniņš (2WD), Raimonds Dūcis/Elvis Špehts
(4WD), Kalvis Blūms/Didzis Blūms (kā stūrmanis braucis arī Ralfs
Lipstoks, 4WD+), Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (2WD Rookie),
Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (4WD Rookie) un poļu pilota
Huberta Laskovska (Juniori) ekipāža.
Pieteikušos dalībnieku saraksts,
kā arī pārējie minirallija “Latvija” dokumenti atrodami
interneta vietnē www.minirallijs.lv .
Info: Dace Janova, minirallija “Latvija 2019” informatīvas komunikācijas vadītāja
Sestdien, 21. septembrī, Saldus pilsēta bija piepildīta ar motoru rūkoņu visas dienas garumā. Uz starta stājās 94 ekipāžas, lai aizvadītu 2019. gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturto posmu un noskaidrotu ātrākos braucējus.
Dalībniekiem bija jāveic seši ātrumposmi, kuru kopējais
garums bija apmēram 23 kilometri. Trases četri ātrumposmi
sastāvēja no grants seguma un divi ātrumposmi bija ar asfalta
segumu.
Kopumā visos ātrumposmos bija izvietoti 80 ātruma slāpētāji,
kas bija kārtīgs precizitātes treniņš visiem dalībniekiem.
Rezultāti
pēc aizvadītā 2019.
gada Latvijas kausa izcīņā minirallijā ceturtā
posma:
1600
klasē ātrākie
bija Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën
Saxo), otro vietu šajā ieskaitē iegūst ekipāža Atis
Līcis/Māris Rode (VAZ 21083) un šo godalgoto trijnieku noslēdz
Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda
Civic).
2000
klasē labāko
laiku starp dalībniekiem uzrādīja ekipāža Ēriks
Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra), otro vietu šajā ieskaitē
ieguva saldenieki Miks
Ķenavs/Mārcis Ķenavs (VW Golf mk2) un trešo vietu ieguva Oskars
Virsis/Roberts Poriņš (VW Golf mk2).
2WD ieskaitē pirmo vietu uz pjedestāla ieguva Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), otro godalgoto vietu šajā ieskaitē ekipāžai Gatis Dreibe/Aigars Tīdmanis (BMW) un šo godalgoto trijnieku noslēdz Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW).
2WD
ROOKIE klasē uz
startu stājās 22 ekipāžas, lai noskaidrotu pašus ātrākos šajās
sacensībās. Paši ātrākie un pirmo vietu ieguva Ervins
Jurkovskis/Artis Roze (BMW) un otro vietu šajā ieskaitē ieguva
Ojārs
Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), bet trešā godalgotā vieta
ekipāžai Rūdolfs
Borhards/Toms Raudovs (BMW323ti).
4WD
ROOKIEieskaitē
labāko laiku uzrādīja un pirmo vietu ieguva Andris Virskulis/Ingus
Andruškevičs (Subaru Impreza), otro vietu šajā iesaitē ieguva
Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza) un trešā
godalgotā vieta ekipāžai Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru
Impreza).
4WD
klases ieskaitē
ātrākie starp šīs klases dalībniekiem bija
Raimonds
Dūcis/Elvis Špehts (Audi
A4), otrā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Jānis Hāns/Agnese
Ginovska (Audi A4) un pēdējo godalgoto vietu ieguva ekipāža
Oļģerts Jansons/Ivars Ievenieks (Audi
A4 quattro).
4WD+
ieskaitē ātrāko
rezultātu un pirmo vietu ieguva Kalvis
Blūms/Didzis Blūms (Mitsubishi), otrā vieta šajā ieskaitē
ekipāžai
Mārtiņš
Ločmelis/Emīls Blūms (Subaru
Impreza), bet šo godalgoto trijnieku noslēdz
Juris
Sproģis/Ivars Kivliņš (Subaru
Impreza).
2WD
OPEN klases ieskaitē labāko
rezultātu uzrādīja ekipāža Mārtiņš Kļava/Jānis Krūkliņš
(BMW), otro vietu uz pjedestāla ieguva Gints Lapsa/Kaspars Linde
(BMW) un trešo vietu šajā ieskaitē ieguva saldenieku ekipāža
Uldis Andersons/Krista Andersone (Renault Clio).
4WD
OPEN ieskaitē pirmo
vietu ieguva Andris Kulbergs/Andis Veinbergs (Mitsubishi Lancer Evo),
otrā godalgotā vieta šajā ieskaitē ekipāžai Aldis
Vilcāns/Daira Vilcāne (Mitsubishi Lancer Evo), bet trešo vietu uz
pjedestāla ieguva Edijs
Bergmanis/Edgars Grīns (Mitsubishi Lancer Evo).
JUNIOR
klases ieskaitē uz
startu stājās divas ekipāžas ar jaunajiem braucējiem, viņu
rezultāts neļāva citām klasēm ne uz mirkli atslābt. Pirmo vietu
uz pjedestāla ieguva Hubert Laskowski/Adam Jaros (Peugeot 208 R2),
bet otro vietu šajā ieskaitē ieguva
Fabio
Schwarz/Dennis Zenz (Ford
Fiesta R2T).
Šīs sezonas minirallija noslēdzošo posmu dalībnieki aizvadīs
2. novembrī, Biķernieku trasē, Rīgā, tur arī tiks noskaidroti
ātrākie šīs sezonas braucēji.
Šajā nedēļas nogalē, 21. septembrī, Saldus tiks piepildīts ar skaļu motoru rūkoņu, jo norisināsies 2019. gada Latvijas kausa izcīņa minirallijā ceturtais posms.
Saldū ir sagaidāmi īsti autosporta svētki, jo šajā minirallija kausa izcīņas posmā uz starta izies 109 ekipāžas. Jāpiebilst, ka tika uzstādīti ātruma rekordi pieteikšanās sadaļā, jo nepaejot diennaktij tika sasniegts maksimālais dalībnieku skaits (100 ekipāžas). Sacensību posmu garums paredzēts apmēram ap 23 km. Trases četri ātrumposmi sastāvēs no grants seguma un divi no ātrumposmiem būs asfalta seguma. Ar sacensību nolikumu, maršruta kartēm un dalībnieku sarakstu plašāk var iepazīties www.minirallijs.lv.
Sacensību ceremoniālais starts notiks Jelgavas ielā 6, plkst. 13:45. Provizoriski finišs sacensībām paredzēts apmēram plkst. 17:50. Apbalvošanas ceremonija notiks turpat, Jelgavas ielā 6, plkst. 20:40. Pēc apbalvošanas plkst. 21:00 notiks dalībnieku parāde maršrutā – Jelgavas, Lielā un Rīgas ielas.
Minirallijs Saldus 2019 ir bezmaksas pasākums skatītājiem. Lietojot sociālos tīklus izmanto mirkļa birku #RallySaldus #SaldusPiepilds
Līdz šim aizvadīti trīs posmi, un gandrīz katrā klasē ir redzami līderi, kuri izvirzījušies vadībā. 1600 klasē par līderiem pagaidām izvirzījušies Kaspars Tiders/Artūrs Igaveņš (Honda Civic), bet tikai ar dažu punktu pārsvaru no pirmās vietas atpaliek Gatis Ābelītis/Lauris Cincis (Citroën Saxo) un trešo pozīciju pagaidām ieņem Andris Neilands/Edgars Peterlevics (Honda Civic).
2000 klasē pagaidām pārliecinoši pirmo vietu ieņem ekipāža Oskars Virsis/Edgars Poriņš (VW Golf mk2), otrā vietā šobrīd Kristaps Telle/Oskars Pugovičs (Toyota Corolla), un tikai ar vienu punktu no otrās vietas šobrīd atpaliek Ēriks Kursišs/Reinis Trūps (Opel Astra).
2WD klasē šobrīd izteiktu līdera pozīciju ieņem Gvido Rozenblūms/Indulis Kalniņš (BMW), aiz viņiem pagaidām otrā vieta kopvērtējumā pēc trīs aizvadītiem posmiem Genādijs Fedorenko/Didzis Leoskis (BMW), trešā vieta šajā ieskaitē patlaban Artis Jēkabsons/Gatis Krūza (BMW).
2WD Rookie klasē pārliecinoši šobrīd pirmo pozīciju ieņem Ojārs Avotiņš/Dainis Politiko (BMW), otrajā pozīcijā šobrīd Rūdolfs Borhards/Toms Raudovs (BMW 323ti) un trešo vietu patlaban nosargā Atis Gromovs/Kristers Blūms (BMW).
Pašlaik 4WD klasē pārliecinošā līdera pozīcijā Raimonds Dūcis/Elvis Špehts (Audi A4), otro vietu šajā ieskaitē pagaidām ieņem Jānis Hāns/Agnese Ginovska (Audi), bet pirmo trijnieku noslēdz šobrīd Niks Kanders/ Didzis Kanders / Rūdis Rēderis (Audi 80 quattro).
4WD Rookie šobrīd pārliecinoši pirmajā pozīcijā izrāvušies no konkurentiem Mārcis Kļaviņš/Reinis Kļaviņš (Subaru Impreza), otro vietu šajā ieskaitē šobrīd ieņem Ralfs Levalds/Valters Veinbergs (Subaru Imperza) un trešā vieta patlaban ekipāžai Ģirts Feodorovs/Rihards Spole (Audi 90).
4WD+ klases ieskaitē patlaban līderu pozīcijā Kalvis Blūms/Didzis Blūms / Ralfs Lipstoks (Mitsubishi), otrajā pozīcijā šobrīd Mārtiņš Ločmelis/Emīls Blūms un pirmo trijnieku pagaidām noslēdz Gatis Bunclers/Raivis Aigars (Mitsubishi Lancer Evolution VI).
Junioru ieskaite ir vismazāk pārstāvēta un līdz šim šajā klasē startējušas divas ekipāžas, kuras arī savā starpā dala pirmo un otro pozīciju ar vienādu punktu skaitu. Tātad, šobrīd pirmo un otro pozīciju dala Thomas Martens/Robin Buysmans (Ford Fiesta R1) un Hubert Laskowski/Michał Kuśnierz (Peugeot 208 R2).
Bet ar miniralliju nenoslēdzas autosportistu svēti, jo jau nākamajā dienā, svētdien 22. septembrī, turpat Saldū, norisināsies Latvijas un Lietuvas kausa izcīņa rallijsprintā.
Latvijas kausa izcīņas minirallija noslēdzošais posms ”Latvija” norisināsies 2. novembrī Biķernieku trasē, Rīgā.
