31.maijā Cēsu novadā norisinājās Minirallija diena, kas apvienoja teorētisko semināru un praktisku treniņu, piedāvājot dalībniekiem iespēju pilnveidot savas prasmes un sagatavoties turpmākajiem minirallija posmiem. Pasākumu organizēja Latvijas Automobiļu federācijas Standarta automobiļu komisija (LAF SAK) sadarbībā ar biedrību “Rally Cēsis”.
Atšķirībā no klasiskām semināru norises vietām, šoreiz teorētiskā daļa notika inovatīvi – mobilajā treilerī, kas bija novietots pie ātrumposma. Seminārā tika apskatīti svarīgi minirallija aspekti, tostarp laika kontroles, stenogrammas izveide, automašīnas sagatavošana un sociālo tīklu izmantošana publicitātei. Ar savām zināšanām dalījās rallija pilots Kalvis Blūms. Notika arī automašīnu tehniskā pārbaude, lai pārliecinātos, ka dalībnieku transportlīdzekļi atbilst sacensību prasībām.
Pēcpusdienā norisinājās praktiskā treniņu daļa 3,4 km garā grants ātrumposmā, kas bija tehniski sarežģīts – ar dinamisku reljefu un mainīgiem seguma apstākļiem. Treniņā dalībniekiem bija iespēja veikt vairākus braucienus, katru reizi uzlabojot savu rezultātu.
LAF SAK padomes vadītājs Kaspars Šimkus atzīmēja:
“Prieks par šo Minirallija dienu – tā izdevās ļoti laba un kompakta. Kā pauda daudzi dalībnieki, jaunā Standarta automobiļu komisija prot pārsteigt un iepriecināt sportistus. Dalībnieki ar interesi klausījās un uzdeva sev interesējošos jautājumus teorijas daļā. Uzskatu, ka tie, kuri piedalījās, tagad ir soli priekšā citiem, jo ieguva noderīgas zināšanas un padomus – un tas atspoguļojās arī braukšanā, kur laiki ievērojami uzlabojās.”
Arī dalībnieki pozitīvi novērtēja pasākumu un dalījās iespaidos:
Ekipāža Jānis Zvirgzdiņš un Liene Velpa:
“Gribējās, lai šāds seminārs būtu bijis jau pirms mūsu pirmā rallija – tad būtu guvuši atbildes uz iepriekš neskaidrajiem jautājumiem. Mūsu gadījumā tie bija par kontrolkartēm un laika kontrolēm – seminārā viss kļuva skaidrs.”
Mārtiņš Grenevics, kuram šī bija pirmā pieredze minirallijā, atzina:
“Šis pasākums sniedza ļoti pozitīvas emocijas un pirmo pieredzi. Ļoti patika organizācija – pozitīvi un atsaucīgi organizatori, kas neliedza padomus un atrada laiku atbildēt uz radušies jautājumiem.”
Reinis Veiders, kurš rallijā darbojas kā trases sagatavotājs un tiesnesis, arī pirmo reizi izmēģināja spēkus minirallijā:
“Abi ar stūrmani esam ļoti gandarīti par aizvadīto sestdienu – ar smaidu sejā un fiziski izsmelti devāmies mājās. Paldies Dāvim Kalniņam, kurš iedrošināja piedalīties, nevis uzreiz startēt bez jebkādām apmācībām. Ātrumposms bija interesants un dinamisks – dažbrīd pat neticēju, ka tik ātri var veikt līkumu sesiju. Paldies par semināru, leģendu, auto sagatavošanu, pierakstu un par sevis pasniegšanu sociālajos tīklos.”
Māris Liepiņš piebilda:
“Paldies par lielisko pasākumu! Piedalījos jau otro reizi – ļoti patika treniņu ātrumposma izvēle un rotējošā konfigurācija. Treniņu laikā daudz ko iemācījos un ievērojami uzlaboju sākuma laiku. Izdevās jautra un vērtīga sestdiena – lielisks sagatavošanās posms nākamajiem startiem.”
“GMM autopasaule” ekipāža:
“Šajos testos ieguvām pārliecību gan par mašīnu, gan par sevi, kā arī jaunus draugus. Tāpat ieguvām vērtīgas zināšanas par sociālo tīklu izmantošanu publicitātei. Tagad ar nepacietību gaidām pirmo vasaras posmu Talsos.”
Ritvars Māgurs / Toms Kleinbergs minirallija dienā ne tikai guva veiksmīgiem turpmākajiem startiem nepieciešamās zināšanas, bet arī jau domā par komandas izveidošanu kopā ar Oskara Kūmas ekipāžu, un puišiem ir padomā arī vēl trešais dalībnieks, ar ko kopā startēt Talsu minirallija komandu ieskaitē.
Iespēju piedalīties seminārā un treniņā izmantoja ne tikai šīs standarta auto disciplīnas iesācēji, bet arī jau pieredzējuši braucēji.
Aigars Upītis, kurš ar stūrmani Raivo Ozoliņu minirallijā startē jau daudzas sezonas, sacīja:
“Ir sajūta, ka ar katru gadu minirallijā viss iet tikai uz augšu. Par visu bija padomāts – sākot ar semināru treilerī un beidzot ar interesanto ātrumposmu. Šāda veida pasākumus vajadzētu rīkot pirms katra minirallija – arī mēs uzzinājām daudz noderīga.”
Ainis Mušperts uzteica rīkotājus:
“Organizatori malači – pacentušies uztaisīt kaut ko pilnīgi jaunu salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem. Dopā bija gan kāpumi, gan kritumi, trase nebija vienmuļa un ļāva tiešām trenēties. Uzkodām, noklausījāmies padomus no LAF SAK un pieredzējušiem sportistiem. Arī mediju padomi no 4rati.lv noderēja. Pat izdevās improvizēt un treniņa dienā salabot auto, kas bija guvis defektu. Kad brauciens izdevās bez kļūdām – rezultāts uzlabojās par veseliem 9 sekundēm! Tas ir daudz vienam dopam. Mācība un iedvesma nākotnei.”
Arnis Blumfelds atzina:
“Profesionāli sagatavots ātrumposms, organizācija augstākajā līmenī. Visiem, ar kuriem sanāca aprunāties gan pauzēs, gan pēc treniņa, ļoti patika. Laikapstākļi arī bija labvēlīgi. Lieliski, ka pirms pirmā grunts posma mums tika dota iespēja atsvaidzināt zināšanas.”
Edgars Eltermanis, kurš šosezon startēs ar jaunu auto, bija gandarīts par pirmo pieredzi uz grants seguma:
“Esam izdarījuši vairākus secinājumus par mašīnu – paldies organizatoriem par šo iespēju! Gribētos, lai šādi pasākumi notiek biežāk.”
LAF SAK izsaka pateicību visiem dalībniekiem un atbalstītājiem, tostarp Māra Millera komandai, kas izveidoja un aprīkoja ātrumposmu, Kalvim Blūmam, kurš vadīja teorētisko daļu kā vieslektors, un īpašu paldies Raivim no www.mobiltrailer.lv, kura treileris šajā pasākumā piedzīvoja savu debiju kā jauns produkts Latvijas autosporta tirgū.
Nākamais minirallija posms – Talsi – norisināsies jau 28. jūnijā, un ir skaidrs, ka pēc šīs dienas Cēsīs daudzas ekipāžas uz Talsiem dosies ar lielāku pārliecību un skaidrāku izpratni par to, kas viņus sagaida.
